È meglio imparare come sostituire le boccole del braccio di controllo inferiore quando le parti sono consumate piuttosto che pentirsi in seguito. Un braccio di controllo inferiore è costituito da due boccole in gomma, un telaio in metallo e anche un giunto sferico. Il comando del braccio inferiore risiede tra il telaio dell'auto e il perno o il mozzo della ruota.
Ogni macchina ha queste armi; tuttavia, il numero può variare. I bracci mantengono il movimento oscillante su e giù quando le ruote anteriori attraversano buche o altri ostacoli sulla strada. Passiamo alla sostituzione-
Resistere regolarmente alle condizioni della strada e al comportamento di guida porta a termine i bracci di controllo e le sue parti. Di conseguenza, le parti sono usurate e la boccola si rompe. Ricorda che guidare con bracci di controllo inferiori guasti o boccole usurate non è una pratica sicura; leggi qui come sostituire le boccole del braccio di controllo inferiore .
Il giunto sferico deve essere rimosso per iniziare a lavorare con la sostituzione. Utilizzare una chiave inglese da 20 mm a 24 mm e rimuovere la coppiglia per accedere al giunto sferico. È necessario eseguire un colpo di martello sul mandrino per abbassare il braccio di controllo una volta rimosso il giunto sferico per procedere direttamente su come sostituire le boccole del braccio di controllo inferiore .
Ora è necessario rimuovere il collegamento della barra stabilizzatrice, in modo che non si intrometta. Qui hai bisogno di una chiave inglese o una presa da 14 mm o 15 mm e, se vedi un mini cono che si adatta lì, potrebbe essere necessario martellarlo proprio come hai fatto per il giunto sferico.
In questo modo, verrà rimosso il collegamento della barra antirollio che puoi rimuovere dal supporto del braccio di controllo inferiore. Ora sei pronto per il passaggio successivo.
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Rimuovere i bulloni di montaggio del braccio di controllo utilizzando una chiave inglese da 19 mm a 22 mm o una presa. In alcuni casi, potrebbe essere necessario stringere il dado che si trova sul retro del bullone per allentarlo. Una volta rimossi i bulloni del braccio di controllo posteriore, diventa facile rimuovere il braccio di controllo inferiore. Puoi applicare una certa forza se il braccio di controllo sembra afferrato al telaio.
Una volta deciso che è necessario sostituire il braccio di controllo inferiore, è il momento di acquistarne uno nuovo. Puoi acquistare online o offline. Durante l'acquisto online, inserisci l'anno, la marca e il modello per trovare il pezzo di ricambio perfetto. Puoi anche portare la tua auto da un meccanico per una sostituzione professionale. Puoi acquistare l'intero kit di sostituzione o i bracci di controllo inferiori nello specifico.
Quando hai tolto i bracci di controllo, è tempo di sistemare quelli nuovi. Assicurati di guardare i fori dei bulloni mentre allinei il braccio in modo da poter posizionare correttamente le braccia lì. Una volta inserito il braccio di controllo, prendi i bulloni di montaggio e fissali con le mani. Quando tutte le macchie sono presenti, puoi serrarle usando la chiave inglese.
Rimetti tutto in ordine, come il collegamento della barra stabilizzatrice, e fissalo lì usando i bulloni di serraggio. È ora di serrare il giunto sferico inferiore utilizzando la stessa chiave che hai usato per allentarlo. Ora inserisci la coppiglia e il gioco è fatto con tutto a posto.
Infine, puoi reinstallare la ruota e mettere giù la tua auto usando il cric. Avvia la tua auto e ascolta qualsiasi rumore che non sia normale. Non dovrebbe esserci alcun rumore, o se c'è, potrebbe essere un'indicazione per ricontrollare l'installazione.
Se stai sostituendo l'intero braccio di controllo inferiore, i passaggi precedenti sono utili. Tuttavia, se hai intenzione di sostituire le boccole del braccio di controllo solo, quindi considera di seguire questi passaggi menzionati. Nel frattempo puoi prendere altri suggerimenti per la manutenzione di un'auto e acquisire una conoscenza approfondita scritta dagli esperti.
Le boccole strappate fanno lavorare troppo il braccio di controllo e provocano un'usura irregolare dei pneumatici. Per fermare il danno proprio sul punto, è necessario portare una nuova coppia di boccole ed eseguire la sostituzione. Ricorda che la nuova coppia di boccole dovrebbe corrispondere alla tua vecchia boccola per un'installazione identica.
Nota in anticipo la posizione e l'allineamento della vecchia boccola in modo da non perdere le nuove boccole. Avrai bisogno di una pressa per rimuovere le vecchie boccole e installare quelle nuove. Assicurati che la parte flessibile della boccola sia nella stessa posizione di prima in modo che possa funzionare come dovrebbe.
Usando un cono di pressatura e una coppa, puoi spingere la boccola per staccarla dal braccio. Quando la boccola si stacca, puoi sentire uno schiocco udibile e, in questo modo, rimuovere completamente la boccola dal braccio. Posiziona questa nuova boccola nel braccio di controllo inferiore seguendo i segni che hai notato.
Nota:non lubrificare la custodia della boccola, altrimenti scivolerebbe e la boccola non si adatterà bene.
Una volta che hai sistemato correttamente la boccola, applica la forza dappertutto, in modo che la boccola entri in posizione saldamente. Ripetere la stessa procedura per tutte le sostituzione delle boccole del braccio di controllo inferiore .
Nella maggior parte dei casi, quando si indossa un braccio di controllo, è probabile che vengano indossati tutti. Quindi, dovresti controllarli tutti e, anche se non sembrano completamente usurati, puoi considerare di sostituirli tutti. In questo modo, non riparerai i bracci di controllo rimanenti dopo alcuni giorni. Ecco perché dovresti acquistare il kit completo del braccio di controllo anziché acquistarne solo uno.
Sperimenta una guida più equilibrata quando hai sostituito tutti i bracci di controllo. Ci auguriamo che tu capisca come sostituire le boccole del braccio di controllo inferiore o entrambe le parti singolarmente. In caso di dubbio, porta sempre la tua auto da un professionista e lascia che si occupi dell'intero processo di sostituzione che ti costerebbe tra $ 280 e $ 350.
