Quando è necessario spurgare i freni?

Per quanto riguarda i componenti critici, il tuo sistema frenante è in cima alla lista. Per quanto tu stia andando veloce, devi essere in grado di fermarti su richiesta. I sistemi di frenatura del veicolo sono idraulici, il che significa che funzionano spingendo il fluido in pressione. Se c'è una bolla d'aria nel sistema, ci sarà meno pressione, freni spugnosi e arresti più lunghi. Ma questo è solo l'inizio. Se lasciata incustodita, l'auto potrebbe non fermarsi affatto.

Mentre puoi risolvere questo problema, c'è anche un modo per prevenirlo. Diamo un'occhiata a quando e come spurgare i freni.

Quando sanguinare i freni

Innanzitutto, non stai davvero spurgando i freni:stai spurgando fluido e aria dall'impianto frenante, eliminando le bolle d'aria che potrebbero essersi formate prima di aggiungere nuovo liquido dei freni.

Ecco quando dovresti spurgare i freni:

• Quando i freni iniziano a essere spugnosi.
• Quando le soste richiedono più tempo e ti senti meno sicuro.
• Se trovi una perdita. Le perdite potrebbero non solo far uscire il fluido, ma anche far entrare aria. L'unico modo per essere sicuri che il tuo sistema non abbia una bolla d'aria è spurgare i freni dopo aver riparato la perdita.
• Se stai sostituendo le pastiglie dei freni usurate, che possono causare l'ingresso di aria nel cilindro principale. La frenata con pastiglie usurate richiede più liquido dei freni, che drena il serbatoio e crea spazio per l'aria.
• Se cambi rotori o pastiglie. Qualsiasi intervento sui freni dovrebbe includere uno spurgo dei freni per motivi di sicurezza.
• Una volta all'anno nell'ambito di una buona manutenzione preventiva.

Come spurgare i freni

Per tutti e quattro i metodi che puoi utilizzare per spurgare i freni, avrai bisogno di un cacciavite per viti Torx (identificabili dalla scanalatura a sei punte nella loro testa), della quantità di liquido dei freni nuovo richiesto dal tuo veicolo e di un contenitore per contenere il vecchio liquido.

Ecco i quattro metodi di spurgo dei freni:

• Gravità :Metti un contenitore sotto la vite di spurgo, apri la vite e lascia che la gravità attiri il vecchio fluido nel contenitore. Preparati per un po' di pulizia dopo. Quel fluido non cadrà in linea retta; invece, scorrerà le parti tra la vite di spurgo e il contenitore.
• Manuale :Metti un contenitore sotto la vite di spurgo e aprilo mentre un'altra persona spinge e rilascia lentamente il pedale del freno, costringendo il fluido e l'aria a fuoriuscire. Azionare i freni senza intoppi per evitare di creare più bolle d'aria che potrebbero indugiare, contaminando il nuovo fluido. Osserva attentamente per assicurarti che il fluido che fuoriesce non sia schiumoso:è un segno della creazione di nuove bolle d'aria.
• Pressione :Ancora una volta, metti un contenitore sotto la vite di spurgo e aprilo. Quindi, utilizzare un serbatoio di liquido dei freni pressurizzato sul cilindro principale per spingere il fluido e l'aria attraverso il sistema e fuori nel contenitore.
• Vuoto :Per questo metodo, collegare uno spurgo a vuoto alla vite di spurgo dopo averla aperta. Estrae il fluido e l'aria e li inserisce in un contenitore attaccato.

Qualunque sia la tua strada, lo spurgo dei freni in caso di problemi o nell'ambito di una regolare manutenzione aiuta a garantire che il tuo sistema frenante funzioni al meglio e protegga te e i tuoi passeggeri.