Semplicità: I sistemi a 28 V CC sono relativamente semplici da generare, distribuire e utilizzare. Il sistema richiede solo una fonte di alimentazione CC (ad esempio batterie o un generatore) e un cablaggio CC per distribuire l'energia ai diversi componenti. Questa semplicità semplifica la progettazione, la manutenzione e la risoluzione dei problemi dell'impianto elettrico di un aereo.
Affidabilità: I sistemi a 28 V CC sono noti per la loro affidabilità in varie condizioni operative. I sistemi CC sono meno suscettibili alle fluttuazioni di tensione e al rumore elettrico rispetto ai sistemi CA. Questa affidabilità è fondamentale negli aerei in cui i guasti elettrici possono avere gravi conseguenze per la sicurezza.
Peso ed efficienza dello spazio: I sistemi a 28 V CC richiedono cavi più piccoli a causa dei livelli di corrente inferiori rispetto ai sistemi CA. Ciò riduce il peso del cablaggio elettrico e fa risparmiare spazio prezioso all'interno dell'aereo.
Compatibilità con dispositivi elettronici: Molti dispositivi elettronici utilizzati negli aerei, come l'avionica, i sistemi di navigazione e i sistemi di comunicazione, sono progettati per funzionare con un'alimentazione a 28 V CC. Questa compatibilità semplifica l'integrazione di vari componenti elettrici nell'impianto elettrico dell'aereo.
Standardizzazione: L'uso di sistemi di alimentazione a 28 V CC è diventato una pratica standardizzata nel settore aeronautico. Questa standardizzazione garantisce che i componenti elettrici, le apparecchiature e gli strumenti utilizzati negli aeromobili siano compatibili e intercambiabili, semplificando la manutenzione e le operazioni.
Sebbene i sistemi a 28 V CC offrano numerosi vantaggi, alcuni aerei moderni possono utilizzare sistemi CC a tensione più elevata (ad esempio, 115 V CC) o sistemi CA per motivi specifici, come maggiore efficienza, requisiti di alimentazione o integrazione di tecnologie elettriche avanzate.
