* Spazio del vano motore: Il vano motore di Caprice è stato progettato per un motore più grande e meno compatto di quello di Corvette.
* Monti e accessori: Il motore Corvette utilizza diversi supporti e accessori come l'alternatore, la pompa del servosterzo e il compressore di condizionamento dell'aria. Questi probabilmente non saranno compatibili con il sistema esistente di Caprice.
* Sistema di scarico: Il collettore e il sistema di scarico del motore Corvette sono progettati per un layout diverso, causando potenzialmente problemi di autorizzazione nel capriccio.
* TRASMISSIONE: Il motore Corvette 350 è probabilmente accoppiato con una trasmissione diversa (probabilmente un manuale) rispetto all'automatico di Caprice. Ciò richiederebbe uno scambio di trasmissione completo e una modifica alla trasmissione.
potenziali soluzioni alternative:
* Fabbricazione personalizzata: È possibile assumere un meccanico o uno specialista di fabbricazione qualificato per fabbricare supporti personalizzati, staffe e potenzialmente modificare il vano motore per ospitare il motore Corvette. Tuttavia, questa sarebbe un'impresa costosa e che richiede tempo.
* Scambia un motore a caprice più grande: Un approccio più realistico potrebbe essere quello di scambiare un motore diverso e più grande da un altro modello di Caprice o Chevy, come un blocco da 350 piccoli da un taprice del modello successivo o un blocco piccolo 400. Questi sarebbero più compatibili con i componenti esistenti e richiedono meno modifiche.
Nota importante: Prima di tentare qualsiasi scambio di motori, è fondamentale consultare un meccanico qualificato e ricercare i requisiti specifici per lo scambio desiderato. La complessità e il costo di tale progetto possono variare in modo significativo.
