Strumenti e materiali necessari:
- Cavo tachimetro di ricambio
- Set di prese
- Set di chiavi
- Pinze
- Olio penetrante (opzionale)
- Stracci
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto:
- Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
2. Individua il cavo del tachimetro:
- Il cavo del tachimetro si trova generalmente nel vano motore, vicino all'area della trasmissione/cambio. Di solito è collegato alla testa del tachimetro all'interno dell'auto e alla scatola della trasmissione o del trasferimento.
3. Scollegare il cavo del tachimetro dalla trasmissione:
- Individuare il punto in cui il cavo del tachimetro si collega alla trasmissione. Di solito si trova sul retro della trasmissione o della scatola di trasferimento. Utilizzare la chiave o la presa appropriata per allentare e rimuovere il bullone o il dado che fissa il cavo. Prepararsi a una piccola perdita di fluido.
4. Scollegare il cavo del tachimetro dalla testa del tachimetro:
- All'interno dell'auto, solitamente dietro il quadro strumenti o il cruscotto, trova il punto in cui il cavo del tachimetro si collega alla testa del tachimetro. Di solito è un connettore rotante di forma quadrata. Ruotare il connettore in senso antiorario per scollegarlo dal tachimetro.
5. Rimuovi il vecchio cavo:
- Una volta scollegato, tirare con attenzione il vecchio cavo del tachimetro attraverso il firewall e rimuoverlo dal vano motore.
6. Ispezionare la guaina del cavo:
- Controllare l'alloggiamento del cavo per eventuali danni, ruggine o attorcigliamenti. Se l'alloggiamento è danneggiato, potrebbe essere necessario sostituirlo.
7. Lubrificare il nuovo cavo (opzionale):
- Prima di installare il nuovo cavo, è possibile applicare un sottile strato di grasso o olio penetrante sul nucleo interno per ridurre l'attrito.
8. Installa il nuovo cavo:
- Inizia inserendo il cavo attraverso il passacavo del firewall dall'interno dell'auto.
- Far passare il cavo attraverso il vano motore e collegarlo alla trasmissione. Stringere a mano il bullone/dado di fissaggio.
- Collegare l'altra estremità del cavo alla testa del tachimetro all'interno dell'auto. Ruotare il connettore in senso orario per fissarlo.
9. Testare il cavo:
- Avviare l'auto e guidarla brevemente. Controllare se il tachimetro funziona correttamente e che non vi siano perdite di fluido dalla trasmissione.
10. Aggiustamenti finali:
- Una volta confermato che il tachimetro funziona, assicurati che il cavo del tachimetro sia fissato correttamente su entrambe le estremità. Se necessario, serrare i bulloni/dadi.
11. Pulizia :
- Pulire eventuali liquidi o grassi versati.
12. Prova di guida :
- Fai un giro di prova con l'auto per assicurarti che il tachimetro funzioni correttamente.
Ricorda, se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa attività o se incontri difficoltà, è meglio consultare un meccanico qualificato o consultare il manuale di riparazione del tuo veicolo per istruzioni specifiche relative al modello e all'anno della tua Subaru Legacy Wagon.
