1. Carburante per aerei:
- Il carburante per aerei viene utilizzato principalmente nei motori a turbina degli aerei a reazione e in alcuni grandi aerei a elica.
- Composizioni:cherosene per aviazione (Jet A-1) o a base di nafta (Jet B).
- Jet A-1:Jet Fuel ampiamente utilizzato, a base di cherosene, trasparente o color paglierino.
- Jet B:una miscela di distillato di petrolio di frazioni di nafta e cherosene, meno comunemente utilizzate.
- Requisiti del carburante per aerei:
- Punto di infiammabilità elevato (>38°C / 100,4°F):per ridurre al minimo il rischio di infiammabilità.
- Elevata stabilità termica:garantisce una combustione efficiente e riduce la formazione di depositi.
- Operabilità a bassa temperatura:per mantenere la fluidità in condizioni climatiche fredde.
- Additivi antigelo:prevengono il congelamento della linea del carburante ad altitudini elevate.
2. Benzina per l'aviazione (Avgas):
- Avgas viene utilizzato negli aerei con motore a pistoni, nei modelli di aerei più piccoli e più vecchi.
- Composizioni:Miscele di vari idrocarburi, principalmente 100 a basso contenuto di piombo (100LL).
- 100LL:Avgas più comune, contiene piombo tetraetile come agente antidetonante.
- A causa delle preoccupazioni ambientali relative alle emissioni di piombo, il 100LL verrà gradualmente eliminato e sostituito con carburanti senza piombo come UL94 e G100UL.
- Requisiti Avgas:
- Elevato numero di ottani:generalmente 100 o superiore, fondamentale per prevenire colpi in testa al motore.
- Bassa pressione di vapore:garantisce una manipolazione sicura e riduce le perdite per evaporazione.
- Colorante:Avgas è colorato per differenziarlo dal Jet Fuel e dalla benzina per autoveicoli.
