Ogni volta che si effettuano interventi di manutenzione/riparazione all'impianto frenante della propria auto, come la sostituzione di pinze, pompa freno, pistoni delle ruote o qualsiasi tubo flessibile e tubazione dell'impianto frenante, l'aria può entrare nel circuito dei freni. Il problema è che l'aria è comprimibile.
Quindi, ogni volta che si preme il pedale del freno, l'aria all'interno del circuito del freno deve essere prima compressa. Quindi l'olio inizierà a comprimersi. Questo ti darà una sensazione morbida e spugnosa sul pedale del freno. Inoltre, il freno stesso ritarderà a rispondere.
In questo articolo, sapremo come sanguinare il modulo abs senza strumento di scansione poiché tutte le auto moderne sono dotate di ABS.
Prima di tutto, dobbiamo sapere cos'è l'ABS e qual è lo scopo di un ABS. ABS è l'abbreviazione di (sistema frenante antibloccaggio). Questo sistema ti dà la possibilità di girare, oppure utilizza il volante durante la frenata. In modo da poter avere il pieno controllo del veicolo in situazioni difficili, e questo accade con una pastiglia del freno sbloccata sul rotore del freno quando si preme il pedale del freno.
In altre parole, questo sistema rileva il bloccaggio delle ruote utilizzando sensori di velocità su ciascuna ruota. Quando ciò accade, aziona e rilascia i freni rapidamente sotto forma di impulsi, il che rende la ruota libera di girare e di non rovesciarsi quando si sterza l'auto.
Se ritieni che il pedale del freno sia così spugnoso o morbido, questo è il primo segno che il tuo modulo ABS e l'intero sistema frenante devono essere spurgati per eliminare l'aria in eccesso nell'impianto frenante. Ciò potrebbe causare alcuni problemi al sistema ABS o potrebbe indebolirsi.
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Lo spurgo del modulo ABS non è così difficile da eseguire. Ma potrebbe volerci del tempo perché è necessario spurgare ciascuna ruota separatamente. Quindi, per sapere come sanguinare il modulo addominali senza uno strumento di scansione, continua a leggere e fare i seguenti passaggi.
Questo è il modo di spurgare il modulo ABS senza uno strumento di scansione. È facile, ma richiede un po' di tempo.
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Ris:Se il tuo modulo addominali non è dotato di uno spurgo, devi utilizzare uno strumento di scansione per eseguire un'emorragia adeguata invece di attivare manualmente la pompa degli addominali. Utilizzo di Scanner Autel MaxiCheck Pro renderà il lavoro molto semplice e farà risparmiare molto tempo.
Questo strumento è collegato tramite la porta OBD2 sotto il volante nella maggior parte delle auto. Inizia a comunicare con il modulo abs e attiva la pompa e lo strumento di scansione per ciclare i solenoidi abs in modo da far uscire l'aria da esso.
Per ulteriori informazioni, guarda questo video:
Risposta:Sì, puoi guidare con un modulo ABS difettoso. Ma ti mancheranno le funzioni dell'ABS che sono molto importanti nelle difficili situazioni di frenata. Questo sistema ti salva da pericolosi incidenti.
Ris:Il costo per questo può variare da 340 $ a 1.100 $ a seconda del tipo di fissaggio che verrà eseguito sul modulo ABS e del costo della manodopera.
Ris:Come qualsiasi altra parte dell'auto, se ben tenuta può durare più a lungo. Quindi, può durare quanto dura l'auto.
Risposta:No, non è sicuro farlo, poiché ti mancherà la funzione ABS, ed è una delle importanti funzioni dei freni dell'auto.
Risposta:Sì, l'ABS può influire sulle prestazioni della trasmissione. Se è sempre bloccato, sarà più difficile per la trasmissione spostare l'auto.
Quando hai finito di spurgare il modulo ABS e l'intero circuito dei freni, devi assicurarti che tutto sia a posto e che non ci siano perdite. Chiedi all'assistente di premere continuamente il pedale del freno per rilevare se c'è qualcosa che non va.
Quindi, questo è come sanguinare il modulo abs senza uno strumento di scansione. È facile e sicuro. Ma devi tenere a mente che, se senti che manca qualcosa o non capisci qualcosa, devi andare da un meccanico esperto o andare in un'officina. Si prenderanno cura del tuo veicolo.