Come spurgare i freni (guida passo passo + 3 domande frequenti)

Fa il tuo sensazione del pedale del freno spugnoso ?
Ci vuole più a lungo del solito fermare l'auto?

Nel tempo, il liquido dei freni può perdere la sua resistenza all'umidità. Ciò provoca bolle d'aria svilupparsi all'interno del liquido dei freni e ridurre la sua prestazione.

Ma non preoccuparti.
Puoi risolvere questo problema con spurgo dei freni .

In questo articolo, ti forniremo una guida dettagliata su come spurgare i freni ed evidenzia ciò di cui devi essere consapevole quando lo fai.

Tratteremo anche alcune Domande frequenti , compresi i diversi modi per spurgare i freni e quando lo spurgo dei freni non la soluzione per riparare i freni della tua auto.

Questo articolo contiene

  • Come spurgare i freni (passo dopo passo)
  • 3 Domande frequenti sui freni sanguinanti
    • Quali sono gli altri modi per spurgare i freni dell'auto?
    • Quando devo spurgare i freni della mia auto?
    • Quando uno spurgo dei freni non è la soluzione?

freniamo dentro!

Come fare per Spurgo freni (Passo dopo passo)

Il corretto spurgo dei freni della tua auto richiede il giusto know-how tecnico.
Se non sei sicuro, è meglio chiamare un meccanico certificato chi può eseguire per te il servizio di frenata.

Ma se desideri farlo da solo, ecco i passaggi per spurgare i freni:

  • Fase 1:procurati il ​​liquido dei freni giusto
  • Fase 2:monta l'auto e rimuovi le gomme
  • Fase 3:allentare la vite di spurgo
  • Fase 4:controlla il livello del liquido dei freni
  • Fase 5:coprire l'apertura della vite con il tubo
  • Passaggio 6:chiedi a un assistente di azionare il pedale del freno
  • Passaggio 7:ripeti su ogni freno
  • Fase 8:osserva il serbatoio del cilindro principale

Nota :abbiamo trattato il metodo manuale per due persone qui, ma ci sono altri metodi anche per spurgare i freni.

Tuttavia, prima di approfondire questi passaggi, è necessario osservare alcune precauzioni.

Precauzioni per A Spurgo freni :

  • Non funziona mai sui freni subito dopo un drive . I tubi dei freni e il liquido dei freni al loro interno possono essere molto caldi .
  • Indossa sempre guanti in lattice mentre si ha a che fare con il liquido dei freni in quanto può essere cancerogeno.
  • Non lasciare che il tuo liquido dei freni entra in contatto con le pastiglie freno o rotore del freno . Può lubrificare le pastiglie dei freni e ridurre l'efficienza dei freni.
  • Se noti una linea del freno perdita , chiedi a un meccanico di prima ripararlo.
  • Non riutilizzare mai liquido dei freni vecchio . Può contenere impurità che possono corrodere parti critiche del tuo sistema frenante.
  • Pulisci le fuoriuscite il più rapidamente possibile poiché il liquido dei freni può consumare la vernice della tua auto.

Ora, diamo un'occhiata a come spurgare i freni:

Fase 1:procurati il ​​liquido dei freni giusto

Il fluido più comune è DOT 3 , ma dovresti consultare sempre del proprietario manuale per ottenere solo lo specifico liquido dei freni tipo il tuo veicolo ha bisogno.

Il liquido dei freni di buona qualità non è costoso e puoi trovarlo facilmente in un negozio di ricambi auto. Potrebbero essere necessarie due o tre lattine da 12 once di liquido dei freni pulito per spurgare l'impianto frenante.

Fase 2:monta l'auto e rimuovi le gomme

Solleva il tuo veicolo su un terreno piano e solido (preferibilmente un piano garage o carraio).

Ecco come:

  • Posiziona quattro cavalletti nei punti di sollevamento mostrati nel manuale dell'utente.
  • Procurati un ferro da stiro per rimuovere i dadi ad alette dai tuoi pneumatici.
  • Rimuovere i pneumatici e le ruote per esporre ciascun gruppo pinza freno o tamburo del freno.

Fase 3:allentare la vite di spurgo

Individua ciascuna delle quattro viti di spurgo della pinza (chiamate anche valvola di spurgo o vite di spurgo della pinza). In genere troverai la vite di spurgo in fondo del gruppo pinza freno in un freno a disco.

Nei freni a tamburo, si trova sul retro della piastra di supporto (fissata al cilindro della ruota all'interno del tamburo.)

La dimensione e posizione di una valvola di spurgo del freno idraulico può variare in base alla marca e al modello del tuo veicolo.

Ecco cosa fare dopo:

  • Utilizza una chiave a tubo per allentare il bullone di spurgo delicatamente . Se resiste, non girare la chiave troppo forte.
  • Spruzza il bullone di spurgo con olio penetrante e lascialo in ammollo per 30 minuti. Quindi, prova a svitarlo di nuovo.
  • Dopo aver allentato ciascuna vite di spurgo, rimontala.

Ne sanguinerai uno freno alla volta , quindi ogni altra vite di spurgo della pinza dovrebbe essere chiusa per prevenire ingressi di bolle d'aria nell'impianto frenante.

Nota :se spezzi o togli un bullone di spurgo , fermati immediatamente e chiama un aiuto professionale.

Fase 4:controlla il livello del liquido dei freni

Durante lo spurgo dei freni, assicurati che il serbatoio del liquido dei freni sia pieno sempre.

Per farlo:

  • Solleva il cofano dell'auto e individua il serbatoio del liquido dei freni.
  • Apri il tappo della pompa freno e aggiungi liquido dei freni nuovo se il livello del liquido dei freni è inferiore al segno massimo. Utilizzare qui solo il liquido dei freni consigliato.
  • Tenere il tappo del cilindro principale svitato ma sempre in posizione per evitare ulteriori bolle d'aria se il livello del fluido scende.

Fase 5:coprire l'apertura della vite con il tubo

Montare un'estremità del tubo di plastica trasparente (¼ di pollice di diametro) sulla prima vite di spurgo.

Dovresti iniziare con il freno più distante (ruota posteriore del passeggero) dal cilindro principale, ma alcune auto richiedono un ordine diverso. Controllalo nel manuale del proprietario o chiedi al servizio di assistenza del tuo rivenditore.

Ora, metti l'altra estremità del tubo di plastica in una bottiglia usa e getta contenente del liquido dei freni pulito. Ciò impedirà che l'aria venga risucchiata nella pinza del freno, nel cilindro della ruota o nella pompa del freno.

Fase 6:chiedi a un assistente di azionare il pedale del freno

Assicurati che il motore della tua auto sia spento mentre sanguini i freni.

Ecco come dovresti spurgare il freno:

  • Chiedi al tuo assistente di premere più volte il pedale del freno e poi di tenerlo fino a metà corsa. Se spinto troppo lontano, può guidare il pistone secondario della pompa freno attraverso sedimenti o depositi che possono danneggiare le guarnizioni del pistone e causare perdite.

Suggerimento :posiziona un piccolo blocco di legno sotto pedale del freno per evitare di spingere il pedale a più della metà del pavimento.

  • Quindi, chiedi al tuo assistente di gridare Pressione quando il pedale è abbassato.
  • Utilizzare la chiave di spurgo dei freni per aprire la valvola. Il freno idraulico spingerà l'aria e il vecchio liquido dei freni fuori dalla linea del freno, nel barattolo.
  • Proprio quando il pedale si avvicina al pavimento (e tocca il blocco di legno), l'assistente dovrebbe gridare "Giù".
  • Chiudere immediatamente la valvola di spurgo.
  • Chiedi loro di rilasciare il pedale e aspetta che dicano "Su".
  • Ripeti questo processo più volte finché non fuoriescono più bolle d'aria con il fluido.

Fase 7:ripeti su ogni freno

Dopo aver spurgato correttamente il primo freno, ripeti il ​​passaggio 6 per i restanti freni.

Nella maggior parte delle auto, una sequenza di spurgo dei freni inizia con la ruota posteriore del passeggero, la ruota posteriore del conducente, la parte anteriore del passeggero e, infine, la parte anteriore del conducente. Tuttavia, segui sempre il manuale del proprietario per la corretta sequenza.

Inoltre, controllare il livello del fluido nel serbatoio del cilindro dopo aver lavorato su ogni spurgo dei freni. Rabboccare con liquido dei freni pulito, se necessario.

Una volta terminato, chiudi in modo sicuro ciascuno valvola di spurgo e riempire il serbatoio del cilindro con liquido dei freni nuovo.

Quindi, reinstalla le ruote e abbassa l'auto a terra.

Fase 8:osserva il serbatoio del cilindro principale

Chiedi al tuo partner di premere il pedale del freno con decisione e poi rilascialo bruscamente .

Osservare il movimento del liquido nel serbatoio del liquido dei freni. Un leggero l'agitazione nel liquido dei freni indica che hai svolto il lavoro bene .

Tuttavia, se noti una eruzione fluida significativa , l'impianto frenante ne ha ancora aria bolle. In tal caso, dovrai ripetere la procedura di spurgo dei freni.

Esaminiamo poi alcune domande sui freni sanguinanti.

3 domande frequenti attivate Spurgo freni

Ecco le risposte ad alcune delle domande più frequenti che potresti avere:

1. Quali sono gli altri modi per spurgare i freni dell'auto?

Altri metodi di spurgo dei freni includono:

  • Spurgo a pressione : Un emorragia da pressione regola la pressione del liquido dei freni nel serbatoio del cilindro principale e spinge il liquido dei freni fresco attraverso un tubo.
  • Vuoto Sanguinamento: Richiede uno specializzato pompa per vuoto per rimuovere il vecchio liquido dei freni collegando l'estremità di aspirazione della pompa alla valvola di spurgo.
  • Emorragia inversa: L'impianto frenante viene spurgato da forzatura l'aria fuoriesce dal serbatoio del cilindro. Questo metodo è ideale per freni ABS.

2. Quando devo spurgare i freni?

Un sistema di freno idraulico funziona applicando pressione idraulica poiché il liquido non può essere compresso. Tuttavia, quando le bolle d'aria entrano in una linea del freno e si preme il pedale del freno, si comprime solo l'aria, con una forza minima che raggiunge le pastiglie dei freni.

Quando ciò accade, ottieni freni spugnosi e dovrai spurgarli.

Ecco le altre situazioni in cui una riparazione dei freni richiede lo spurgo dei freni:

  • Quando ci vuole più tempo del solito per fermare l'auto
  • Perdita in una linea del freno
  • Consunto pastiglie dei freni
  • Se hai utilizzato freno troppo e per troppo tempo
  • Se ne hai modificati dei componenti dell'impianto frenante come una linea del freno, pistoni della pinza, cilindro principale, ecc.
  • Come parte di manutenzione auto

3. Quando uno spurgo dei freni non è la soluzione?

Alcuni problemi ai freni non sono collegati a nessuna bolla d'aria intrappolata nell'impianto frenante.

Questi includono:

  • Un azienda sensazione del pedale del freno, eppure l'ABS non funziona . Il problema potrebbe essere con il modulo ABS .
  • Se i freni fanno rumore , il problema potrebbe essere il rotore del freno o l'usura delle pastiglie dei freni.
  • Se i freni tendono a bloccarsi e il pedale del freno non torna rapidamente in posizione neutra.
  • Se il tuo ebrake non funziona efficientemente. Il problema potrebbe essere con il cavo della leva del freno.