* Drive Train: La trasmissione automatica di LeBaron non è stata progettata per il rimorchio. Il rimorchio con tutte e quattro le ruote sul terreno mette stress dalla trasmissione, causando potenzialmente danni.
* Sterzo: Il rimorchio con tutte e quattro le ruote verso il basso può causare danni al sistema di sterzo. Le ruote anteriori sono progettate per girare, non rotolare mentre vengono rimorchiate.
* Freni: I freni di LeBaron potrebbero non essere sufficienti per il rimorchio. Sono progettati per la guida normale, non per il carico aggiuntivo e la forza di arresto richiesti quando si rimorchiano.
Alternative:
* Torna piatta: Questo metodo prevede il rimorchio del veicolo con tutte e quattro le ruote da terra. Tuttavia, richiede modifiche al treno di guida di LeBaron per scollegare la trasmissione dal motore.
* Trailer per trasportatore di auto: Questo è il metodo più sicuro e consigliato per rimorchiare un veicolo. Consente una corretta distribuzione del peso e protegge il veicolo rimorchiato dai danni.
Prima di rimorchiare qualsiasi veicolo, è essenziale consultare il manuale del proprietario del veicolo e le raccomandazioni del produttore. Forniranno indicazioni sul metodo di rimorchio appropriato per il tuo veicolo specifico e su tutte le modifiche necessarie.
Considerazioni importanti:
* Peso: Il peso di LeBaron e la capacità di rimorchio del camper devono essere compatibili.
* Sistema di frenatura: Il veicolo rimorchiato deve avere un sistema di frenatura funzionante.
* illuminazione: Il veicolo rimorchiato deve avere un'illuminazione adeguata.
In sintesi, rimorchiare una convertibile LeBaron del 1987 con tutte e quattro le ruote a terra usando una barra di rimorchio non è una pratica sicura o consigliata. Consultare le linee guida del produttore e prendere in considerazione metodi di rimorchio alternativi per la sicurezza e la salute dei veicoli a lungo termine.
