1. Cosa sta succedendo?
Stai dicendo che i componenti elettrici dell'auto (luci, radio, ecc.) Funzionano bene, ma non appena si gira il tasto (o si preme il pulsante di avvio), tutto diventa morto.
2. Il probabile colpevole:un corto circuito
* La batteria non è probabilmente il problema. È molto improbabile che una nuova batteria causino un arresto elettrico completo.
* Il colpevole è quasi certamente un corto circuito. Un corto circuito è una situazione in cui l'elettricità intraprende un percorso di minor resistenza, spesso aggirando il circuito previsto e sovraccaricando il sistema elettrico.
3. Dove potrebbe essere il corto:
* Motore di avviamento: L'antipasto è il colpevole più probabile. Quando la chiave viene girata, un'enorme quantità di corrente scorre attraverso il antipasto per girare il motore. Un corto nel motore di avviamento stesso, o nel cablaggio che lo porta, può causare un sovraccarico improvviso e chiudere l'intero sistema.
* Switch di accensione: Un problema con l'interruttore di accensione stesso può causare un corto circuito.
* Cablaggio: Qualsiasi cablaggio sfilacciato, corroso o collegato in modo improprio nel compartimento del motore può causare un breve.
* Altri componenti elettrici: Sebbene meno probabile, un corto circuito in altri componenti (come l'alternatore o i sensori) potrebbe anche innescare questo problema.
4. Cosa fare:
1. Sicurezza prima: Non scherzare con i sistemi elettrici a meno che tu non sia a tuo agio con i rischi. Potresti avere a che fare con una tensione molto elevata ed è importante scollegare la batteria prima di lavorare su qualsiasi cosa.
2. Ottieni aiuto professionale: A meno che tu non abbia molta esperienza di lavoro sulle auto, dovresti portarlo a un meccanico. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare rapidamente e riparare un corto circuito.
Nota importante: Non continuare a sostituire le parti in modo casuale. È necessaria una diagnosi corretta per trovare la fonte del corto circuito.
