Fluido basso:
* Ispezione visiva: Controllare il serbatoio del fluido del servosterzo (di solito un piccolo serbatoio trasparente vicino al motore). Il livello del fluido dovrebbe essere tra i voti "pieni" e "bassi".
* Sintomi: Potresti notare difficoltà a girare il volante, specialmente a basse velocità. Lo sterzo può sembrare rigido o pesante.
* Cause: Le perdite nel sistema del servosterzo sono la causa più comune di fluido basso. Il sistema ha tubi, guarnizioni e sterzo in grado di sviluppare perdite nel tempo.
Fluido contaminato:
* Aspetto: Cerca segni di scolorimento, nuvolosità o presenza di detriti nel fluido.
* Sintomi: Potresti sentire rumori insoliti dal sistema di sterzo, come gemiti o lamentarsi. Lo sterzo può sembrare a scatti o non rispondente.
* Cause: La contaminazione può provenire da sporco, acqua o persino sigilli usurati nel sistema.
Quando ricaricare il fluido:
* Aggiungi fluido solo se il livello è basso.
* Usa il tipo corretto di fluido. Fare riferimento al manuale del proprietario della tua auto per il tipo specifico di fluido del servosterzo richiesto.
* Non riempire troppo il serbatoio.
Note importanti:
* Ispezione professionale: Se sospetti una perdita di fluido del servosterzo, è meglio che un meccanico diagnostichi il problema.
* Sicurezza: Non provare mai a riparare una perdita di servosterzo a meno che tu non abbia le competenze e le attrezzature necessarie.
Ricorda: Il mantenimento del corretto livello e condizione del fluido del servosterzo è importante per uno sterzo sicuro e reattivo.
