Avere un tappo di scarico della coppa dell'olio spogliato è un problema molto comune sui veicoli di oggi. Le auto e i camion costruiti negli anni '80 e '90 avevano spesso coppe dell'olio in acciaio realizzate in acciaio spesso e robusto che raramente veniva smontato. I veicoli di oggi sono solitamente costruiti con coppe dell'olio in alluminio. L'alluminio è migliore nel trasferire il calore rispetto all'acciaio, quindi può aiutare a mantenere fresco l'olio motore mentre si trova nella coppa in attesa di fare un altro giro intorno al motore. L'alluminio è anche più leggero dell'acciaio, quindi può ridurre fino a qualche chilo dal peso di un motore, aiutando con la maneggevolezza e l'efficienza del carburante.
La rovina dell'alluminio è che è molto più facile danneggiare i fili poiché un bullone di dimensioni simili manterrà una coppia molto inferiore in alluminio. I luoghi più comuni in cui ciò accade in un motore sono i coperchi delle valvole o i collettori di aspirazione che si avvitano alle teste in alluminio o i tappi di scarico della coppa dell'olio che si infilano nelle coppe dell'olio in alluminio.
Un tappo di scarico della coppa dell'olio strappato può essere particolarmente frustrante perché lascerà il tappo di scarico dell'olio allentato causando una perdita costante . Se i filetti sono completamente spellati, può anche portare al tappo di scarico che non si adatta affatto, il che lascerebbe il motore completamente vuoto di olio e incapace di funzionare. Se ti trovi in questa posizione hai 2 opzioni:
Sostituire la coppa dell'olio in alcune auto può essere un lavoro semplice, come puoi vedere mentre sostituiamo la coppa dell'olio in un Maggiolino Volkswagen. In molte auto, è un lavoro molto difficile in quanto devi spostare i tubi di scarico o addirittura far cadere il telaio ausiliario. Prima di tentare di affrontare questo lavoro, sarebbe intelligente ottenere un manuale di riparazione per il tuo veicolo e dedicare un po' di tempo a guardare sotto la tua auto in modo da sapere in cosa ti stai cacciando.
Se un tappo di scarico sovradimensionato è disponibile per il tuo veicolo, come lo era per l'Acura MDX del 2009 nel video sopra, è di gran lunga l'opzione più semplice. Questi tappi di scarico possono tagliare nuovi fili nell'alluminio morbido della tua coppa dell'olio, consentendoti di mantenere la tua attuale coppa dell'olio installata e guidare senza perdite!
Prova a chiamare uno dei nostri negozi di ricambi auto locali convenzionati per vedere se hanno un tappo di scarico di grandi dimensioni per il tuo veicolo:
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