Controlla il tuo olio ogni mese. Cambialo ogni cinquemila miglia. Fai girare le gomme mentre ci sei. Questi esempi di raccomandazioni comuni per la manutenzione ordinaria del veicolo sono un pezzo del puzzle della manutenzione. Ci sono anche cinghie e filtri e altri fluidi da considerare. Basta sfogliare il manuale del tuo proprietario e troverai un'intera sezione dedicata alla manutenzione della tua auto, camion o SUV. E potrebbero esserci ancora più elementi di manutenzione che non sono inclusi nell'elenco del manuale.
Ovviamente conosci già alcuni dei servizi di manutenzione per il tuo veicolo. Almeno, (si spera) hai mantenuto fresco l'olio motore, i pneumatici riempiti d'aria e forse anche le pastiglie dei freni sostituite. E probabilmente ti sono stati offerti aggiornamenti per alcuni di questi servizi:filtri speciali, cinghie di trasmissione più durature o olio sintetico invece del convenzionale.
Potresti anche essere stato incoraggiato a prendere in considerazione un lavaggio del fluido (come un servizio di lavaggio BG) per la trasmissione, i freni, il servosterzo o il sistema di raffreddamento. Il manuale dell'utente non menziona nulla sui fluidi di lavaggio, quindi è davvero necessario?
I sistemi della tua auto sono progettati per funzionare insieme. Ma ciò non significa che condividano gli stessi componenti o fluidi. Ad esempio, il motore e la trasmissione si alleano per fornire coppia alle ruote. Ma il motore fa affidamento sull'olio motore (chiamato anche olio motore) per lubrificare le sue parti mobili interne, mentre la trasmissione richiede il proprio olio speciale:il fluido di trasmissione. I tuoi freni utilizzano un fluido idraulico diverso; il tuo sterzo, l'ennesimo. E altri componenti della trasmissione, come il differenziale o il cambio, si basano su un olio idraulico completamente separato.
Ogni produttore di veicoli determina quando sostituire ciascuno dei diversi fluidi in tutti questi sistemi e componenti. I loro consigli sono stampati nel manuale del proprietario. Alcuni fluidi (come l'olio motore) devono essere cambiati frequentemente, ogni 5-7k miglia. Altri possono durare più di 100.000 miglia, o anche la vita del veicolo.
Ora, se segui il programma di manutenzione del tuo veicolo, potresti notare che il produttore richiede il cambio dei fluidi. Ciò significa che il fluido viene scaricato - dalla trasmissione, dal motore, dal sistema di raffreddamento, ecc. - Il filtro viene sostituito e viene aggiunto fluido nuovo. Ad esempio, nel caso di un cambio dell'olio, il vecchio olio viene scaricato dalla coppa dell'olio sotto l'auto, il vecchio filtro dell'olio viene sostituito con uno nuovo e viene installato il nuovo olio.
Questo tipo di servizio è comune e potrebbe essere adeguato al tuo veicolo. Ma ci sono momenti in cui potresti volere più che "adeguato".
A volte è una buona idea andare al di là di ciò che è richiesto.
Ovviamente, seguire le raccomandazioni del produttore per la manutenzione ordinaria è fondamentale per mantenere la tua auto in funzione come dovrebbe per il lungo raggio. In molti casi è necessario anche per mantenere la garanzia del veicolo. Ma quelle raccomandazioni sono davvero i requisiti minimi. Non c'è nulla che ti dica che non puoi fare di più per la tua auto.
Potrebbe essere richiesto di sostituire l'olio ogni cinquemila miglia, ma, se guidi in condizioni difficili, potresti invece scegliere di cambiarlo più frequentemente. Sbagliare per eccesso di cautela non danneggerà il tuo motore. Lo stesso vale per la sostituzione del tuo olio convenzionale con olio sintetico. I sintetici offrono diversi vantaggi rispetto agli oli convenzionali e non danneggeranno nemmeno la tua auto. Allo stesso modo, alcuni produttori suggeriscono che il loro fluido di trasmissione dovrebbe durare per tutta la vita del veicolo. Ma ciò non prende in considerazione tutte le condizioni di guida a cui potresti sottoporre il tuo veicolo. Cambiare regolarmente l'olio della trasmissione potrebbe essere una buona opzione per alcuni veicoli.
Le vampate di liquidi rientrano nella stessa categoria. Alcuni servizi avanzati che sono un vantaggio per la tua auto non sono menzionati nel manuale perché non sono necessari. Ma sono utili.
Laddove un cambio di fluido comporta il drenaggio del vecchio fluido e il riempimento con quello nuovo, un risciacquo del fluido è più completo e più coinvolgente. Un lavaggio del fluido comporta il collegamento del componente (ad esempio, il sistema di raffreddamento) a una macchina che forza il fluido attraverso l'intero sistema, sostituendo tutto il fluido e rimuovendo i corpi estranei, come sporco, detriti e acqua. È più efficace del semplice drenaggio del vecchio fluido.
Un lavaggio del sistema di raffreddamento sostituisce tutto il liquido di raffreddamento, non solo quello nel radiatore e nei tubi flessibili. Un lavaggio della trasmissione sostituisce tutto il fluido trans, compreso quello nel convertitore di coppia (fino a metà del volume del fluido). Lo stesso vale per altri sistemi. I più comuni lavaggi dei fluidi vengono eseguiti sull'impianto di raffreddamento, sulla trasmissione, sul servosterzo e sui freni.
Non esiste un insieme di istruzioni valido per tutti per la manutenzione su ogni veicolo. Il produttore consiglia di cambiare i liquidi nella tua auto. Il tuo meccanico potrebbe suggerire un lavaggio del fluido, come un BG Fluid Service che pulirà delicatamente i corpi estranei - vernice, gomma, detriti metallici - in modo molto più efficace di quanto possa essere fatto attraverso il drenaggio. Il lavaggio non è necessario ogni volta che si cambiano i fluidi, ma può essere sostituito periodicamente per prestazioni superiori.
Allora, quali sono i risultati? Prestazioni ottimali e maggiore durata. Il consumo di carburante aumenta, le emissioni diminuiscono e i componenti interni rimangono privi di usura. I prodotti BG sono la chiave per proteggere il tuo veicolo. Naturalmente, un lavaggio del fluido è più complicato e costerà più di una procedura di scarico e riempimento. Ma i vantaggi possono essere abbastanza significativi da giustificare il costo aggiuntivo quando il lavaggio viene eseguito occasionalmente.
