Eseguire un cambio del fluido di trasmissione e del filtro sul tuo veicolo può essere una delle cose più vantaggiose che puoi fare per mantenere il tuo cambio funzionante senza intoppi per molto tempo. Sebbene la sostituzione di una trasmissione di solito non sia costosa come la sostituzione di un motore, è sicuramente qualcosa che vuoi evitare se possibile.
Prima di entrare nel passo passo del cambio del fluido di trasmissione e del filtro, vogliamo iniziare parlando di:
È una cosa reale? Quanto tempo dovrebbe durare la vita se non la modifichi? Posso cambiare il fluido nella mia trasmissione anche se il produttore mi dice che non è necessario? Sfortunatamente, in molti casi, i produttori che affermano che un fluido nel tuo veicolo non ha bisogno di essere cambiato è solo un modo subdolo per abbassare il numero di "costo di proprietà" su quel particolare veicolo. Durante il funzionamento della trasmissione, i prodotti di usura si depositano nel fluido della trasmissione. Piccole quantità di metallo dall'usura di ingranaggi e cuscinetti, materiale di attrito dalle frizioni e pezzi di gomma dalle guarnizioni, dalle guarnizioni e dagli o-ring si confondono nel fluido di trasmissione. Ora, se tutto funziona normalmente, queste particelle sono microscopiche ma cambiano le proprietà del fluido di trasmissione rendendolo più viscoso, più abrasivo e accelereranno l'usura della trasmissione. Non so voi, ma preferirei eliminare quella spazzatura dalla trasmissione e prolungarne la vita.
Quando sei pronto per cambiare l'olio della trasmissione e il filtro, ecco come va:
Se noti una perdita dalla trasmissione, inserisci il nostro albero di uscita durante la sostituzione del fluido di trasmissione e del filtro, aggiungi il sigillante per trasmissione BlueDevil insieme al nuovo fluido per sigillare la perdita e mantenere il livello del fluido.
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transmission_fluid.jpg – Di Leonid Eremeychuk – Concesso in licenza da Getty Images – Link originale