Una chiave a bussola è uno strumento utilizzato per afferrare la testa di un dispositivo di fissaggio come un dado o un bullone per serrarlo o allentarlo. Viene fornito con un lungo manico a cui possono essere fissate prese di dimensioni diverse per serrare elementi di fissaggio di dimensioni diverse. A volte la chiave a bussola ha una maniglia a cricchetto, che consente alla chiave di girare continuamente senza dover sollevare lo strumento. Per ogni particolare lavoro è importante scegliere la dimensione della chiave a bussola che corrisponde alla particolare ferramenta.
Esistono quattro dimensioni di presa comuni:1/4 di pollice (0,6 centimetri), 3/8 di pollice (0,9 centimetri), 1/2 di pollice (1,3 centimetri) e 3/4 di pollice (1,9 centimetri). Inoltre, sono disponibili bussole in varie forme per adattarsi alle diverse teste dei bulloni:sei punte (esagono), otto punte (doppio quadrato) e 12 punte (doppio esagono). Se scegli una presa troppo grande, potresti danneggiare lo strumento e ferirti le mani. Inoltre, alcune chiavi a bussola sono più profonde del normale per consentire la presenza di bulloni che sporgono.
Prima di intraprendere un progetto, ad esempio la sostituzione dell'olio motore della tua auto, devi decidere quale dimensione di chiave a bussola utilizzare. È necessaria una chiave a tubo per aprire il tappo di scarico dell'olio in modo che l'olio usato possa defluire dal motore. Innanzitutto, accendi l'auto per riscaldare il motore. Questo assottiglia l'olio, permettendogli di defluire senza intoppi. Quindi spegnere il motore, inserire saldamente il freno di stazionamento e posizionare i cavalletti sotto l'auto. Quindi, individua il tappo di scarico sotto l'auto; dovrebbe essere ancora caldo dal motore riscaldato. Inserire una presa da 3/8 di pollice (0,9 centimetri) nella chiave a tubo, inserirla sul dado del tappo di scarico e ruotarla in senso antiorario. Il tappo di scarico dell'olio dovrebbe aprirsi facilmente, scaricando l'olio usato dal motore. Assicurati di mettere un secchio e un po' di giornale sotto il motore dell'auto per raccogliere tutto l'olio di scarico.
Pubblicato originariamente:25 luglio 2011