Riparare una perdita dalla guarnizione della coppa dell'olio è una parte importante della corretta manutenzione del veicolo. La cosa più importante che puoi fare per mantenere correttamente l'olio e prevenire perdite come una perdita di guarnizione della coppa dell'olio, è cambiare regolarmente l'olio. Puoi trovare gli intervalli di cambio dell'olio consigliati per il tuo veicolo nel manuale del proprietario del tuo veicolo o puoi trovare alcune linee guida generali in questo articolo di Angie's List sulla frequenza di cambio dell'olio.
Se hai già una perdita dalla guarnizione della coppa dell'olio, ci sono diversi modi per riparare le cose. Il modo migliore per riparare una perdita è sempre una sostituzione di parti rigide. Ecco una rapida panoramica di ciò che sarebbe necessario:
A seconda del tipo di veicolo che guidi, sostituire la guarnizione della coppa dell'olio può essere semplice come questi 5 semplici passaggi sopra elencati. Su molti veicoli, il primo passaggio per rimuovere tutto ciò che blocca la coppa dell'olio può richiedere molto tempo. Se hai un veicolo a 4 ruote motrici, spesso è necessario rimuovere l'asse anteriore o il differenziale per accedere alla coppa dell'olio. Allo stesso modo, le auto con motori V6 di solito devono spostare i componenti di scarico e talvolta anche il telaio ausiliario dovrà essere rimosso. Tutto ciò può comportare correzioni complicate e costi di riparazione elevati.
Se quella riparazione non ha senso per il tuo veicolo, c'è un'altra opzione!
L'aggiunta di BlueDevil Oil Stop Leak all'olio motore inizierà a ripristinare le dimensioni e la forma originali della guarnizione della coppa dell'olio anche se è incrinata o ridotta, sigillando la perdita in modo rapido e permanente.
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oil_pan_gasket_leak.jpg – Di Sshepard – Concesso in licenza da Getty Images – Link originale
