Sostituzione della coppa dell'olio:tutto ciò che devi sapere

Riparare una perdita dalla guarnizione della coppa dell'olio può essere una prova frustrante. Probabilmente hai molte domande. Posso aggiustarlo a casa? Quanto costerà? Cosa devo comprare? Con l'aiuto dei prodotti BlueDevil, tornerai a guidare in men che non si dica. Che tu sia un professionista o che tu abbia a che fare con la tua prima auto, tutto quello che devi sapere sulla tua sostituzione coppa olio può essere trovato proprio qui. Ti guideremo passo dopo passo! Per ulteriore aiuto, non esitare a contattare un membro del nostro team oggi stesso! Inoltre, evita di ottenere una sostituzione sigillando la perdita da casa e prevenendo perdite future con l'additivo BlueDevil Oil Stop Leak.

Ferma la tua perdita!

La tua guida per una facile sostituzione della coppa dell'olio

Continua a leggere la nostra guida dettagliata di seguito o guarda il video di istruzioni sopra per scoprire tutto ciò che devi sapere sulla sostituzione della coppa dell'olio.

Fase 1:Identifica il problema

Se hai una guarnizione della coppa dell'olio che perde che deve essere sostituita, probabilmente noterai uno dei seguenti problemi: 

  • Una pozza d'olio sotto la tua auto
  • Fumo proveniente dal tuo motore
  • Surriscaldamento del motore
  • Livelli dell'olio inferiori al normale 

Fase 2:conferma la fonte

La prima cosa che vuoi fare è assicurarti di aver identificato il problema giusto e che la perdita di olio motore provenga, in effetti, dalla guarnizione della coppa dell'olio. Una coppa dell'olio è il serbatoio nella parte inferiore del motore che raccoglie l'olio dopo che è stato fatto scorrere il motore. Vale la pena notare che solo perché hai olio intorno alla coppa dell'olio non significa che la guarnizione della coppa dell'olio perda. Inoltre, se trovi dell'olio sopra la tua padella, potrebbe gocciolare da un'altra fonte di perdite. Il modo migliore per essere sicuri di aver bisogno di una sostituzione della coppa dell'olio è pulire a fondo tutto l'olio dal motore utilizzando uno sgrassante o un detergente per motori. Quindi, fai un giro veloce (da 10 a 20 minuti) e ricontrolla la presenza di perdite. Attenzione:il tuo motore sarà caldo! Se non scopri perdite di olio da nessuna parte sopra la tua coppa dell'olio, è probabile che la tua perdita provenga dalla guarnizione della coppa dell'olio.

Fase 3:acquista parti di ricambio (se stai riparando a casa)

Questo è abbastanza ovvio. Prima di poter iniziare a sostituire la coppa dell'olio, dovrai ricercare le parti specifiche di cui la tua auto ha bisogno. Una volta che avrai ordinato le tue parti, sarai a posto!

Fase 4:rimozione e sostituzione della coppa dell'olio

A seconda della tua auto, le coppe dell'olio possono essere difficili da raggiungere. Sono spesso fissati tramite un numero significativo di piccoli bulloni e talvolta possono essere ostruiti dal telaio del veicolo o dai componenti dello sterzo. Su alcuni veicoli è necessario rimuovere il telaio ausiliario anteriore o anche il motore per rimuovere la coppa dell'olio.

Anche se la tua coppa dell'olio è facile da raggiungere, può comunque essere un lavoro che è meglio lasciare ai professionisti. La padella è imbullonata al blocco motore e se uno dei tuoi bulloni è danneggiato o rotto potresti dover rimuovere i bulloni rotti. Inoltre, la tua coppa dell'olio è realizzata in metallo relativamente sottile, quindi può essere facile da danneggiare durante la rimozione. Se la coppa dell'olio è ammaccata o piegata durante la rimozione, può essere molto difficile ottenere una buona tenuta su una nuova guarnizione quando si reinstalla la vecchia coppa dell'olio. Ecco i passaggi per sostituire con successo la tua coppa dell'olio da solo: 

  1. Rimuovere tutti i bulloni di fissaggio della coppa dell'olio
  2. Fai leva delicatamente la coppa dell'olio dal blocco motore
  3. Pulisci la superficie di montaggio sul motore
  4. Installare la nuova coppa dell'olio con una nuova guarnizione o materiale per la realizzazione di guarnizioni
  5. Coppia i bulloni di montaggio secondo le specifiche nell'ordine corretto

Per garantire una buona tenuta sulla tua nuova coppa dell'olio, ti consigliamo di pulire la superficie di montaggio dopo aver rimosso la vecchia coppa dell'olio e la guarnizione. Dovresti usare un raschietto per guarnizioni o uno strumento simile per rimuovere il vecchio materiale della guarnizione senza danneggiare il blocco motore o altre superfici di montaggio.

Puoi utilizzare una nuova guarnizione o un produttore di guarnizioni liquide per sigillare la tua nuova coppa dell'olio, ma assicurati di aggiungere un sigillante liquido ovunque la tua nuova coppa dell'olio attraversi una giuntura o uno spazio vuoto come dove il blocco motore incontra un coperchio della distribuzione. Se l'intero lavoro sembra troppo per il tuo veicolo o la tua cassetta degli attrezzi, considera l'utilizzo di BlueDevil Oil Stop Leak per sigillare eventuali perdite nella guarnizione della coppa dell'olio ed evitare la sostituzione!

Quanto costerà la sostituzione della mia coppa dell'olio?

Le sostituzioni della coppa dell'olio in genere costano tra $ 100 e $ 400, a seconda della marca della tua auto e di dove stai facendo sostituire la coppa. Le parti per sostituire una coppa dell'olio in una Honda Accord, ad esempio, costano circa $ 250, esclusa la manodopera. Aggiungi altri $ 200 o $ 300 se non stai riparando la perdita a casa.

Come eliminare una perdita da una coppa dell'olio a casa

Se hai utilizzato BlueDevil Oil Stop Leak come additivo leader del settore per il tuo olio ma la tua coppa dell'olio è ancora perdendo, puoi saperne di più sulle sostituzioni delle coppe dell'olio sul nostro canale YouTube Live Leak Free. Guarda il video qui sotto!

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