Una piccola pozza d'olio lasciata sul marciapiede mentre esci da un parcheggio o l'olio blu che esce dal tubo di scappamento potrebbe non sembrare un grosso problema. Il fatto è che le pozzanghere di petrolio lasciate indietro possono indicare una serie di problemi che devono essere affrontati in un centro automobilistico.
Una delle principali cause di perdite di olio, ad esempio, è il mancato cambio dell'olio in tempo. Sebbene gli oli sintetici di oggi possano durare più a lungo tra un cambio e l'altro, non possono durare per sempre.
Alcuni esperti di auto dicono che ogni 10.000 miglia è il limite esterno, mentre altri ti diranno che 5.000 miglia è il più lungo che dovresti passare tra i cambi d'olio. In caso di dubbio segui i consigli del produttore.
I paraolio e le guarnizioni possono gradualmente erodersi e guastarsi nel tempo, ma ci sono buone probabilità che se la perdita d'olio è correlata a una di quelle cose, la causa principale è l'olio sporco che scorre attraverso il sistema e degrada le parti, incluso il motore.
La maggior parte delle persone sa che perde più di una Studebaker quando lascia una pozza marrone e oleosa sul marciapiede dopo essere usciti da un parcheggio.
Va comunque detto che questa pozzanghera marrone e oleosa potrebbe non essere l'unica cosa rimasta nel parcheggio del fast food. Se noti un fluido rosa, potrebbe trattarsi di fluido di trasmissione.
Un fluido verde o arancione, al contrario, sarebbe probabilmente Studebaker. Fortunatamente, puoi far controllare il tuo motore, il sistema di raffreddamento e i sistemi di scarico presso All Around Auto Repair in una volta sola. Potrebbe essere il momento di una sosta ai box.
Dal momento che così tanti problemi diversi potrebbero essere implicati in una perdita di olio, probabilmente vorrai che qualcuno si metta a terra e controlli le cose. Detto questo, le perdite di olio sono principalmente causate da cose apparentemente banali come i cattivi paraolio e le connessioni scadenti.
Le guarnizioni delle valvole o gli anelli difettosi possono causare perdite d'olio. Tuttavia, notare se stai emettendo molto fumo blu dal tuo sistema di scarico è una buona pratica in cui entrare perché le guarnizioni completamente intatte farebbero sì che l'olio rimanga nel motore.
Non c'è ancora alcun sostituto per avere un tecnico ASA presso All Around Auto Repair che striscia sotto il tuo veicolo e controlla se le guarnizioni del tuo motore si sono deteriorate nel tempo. Questo sarebbe potenzialmente un problema più grande che avresti dovuto affrontare subito.
La parte interessante e più inquietante di tutto questo è che i problemi più seri nei veicoli aggiornati di oggi probabilmente non verranno diagnosticati fino a quando non scoppierà un problema serio. Come mai? Perché i veicoli più recenti hanno una schermatura sul fondo che impedisce all'olio di colpire e accumularsi sul terreno. Accidenti!
Tuttavia, c'è ancora un modo semplice per scoprire potenzialmente se hai una grave perdita di olio dalle mani. Se apri il cofano o porta il tuo veicolo a Riparazione auto completa , dovresti essere in grado di notare visivamente la fuoriuscita di olio e/o l'odore di olio bruciato sulla superficie del motore.
Potrebbe essere che se ti rechi per la prima volta in un centro automobilistico affermato come All Around Auto Repair, le tue guarnizioni sono state installate in modo scadente in un altro centro automobilistico.
Stringere, ad esempio, la guarnizione del coperchio della valvola o la guarnizione della coppa dell'olio con troppo entusiasmo può causare una perdita d'olio.
Per arrivare prima alla causa principale, porta il tuo veicolo in un centro automobilistico che ha l'esperienza e i tecnici qualificati per risolvere il problema. Fissa un appuntamento con All Around Auto Repair online o chiamando il numero (707) 837 – 0646.
