Quanto è completa un'ispezione dei freni in una riparazione auto completa?

L'opinione comune tra gli esperti di auto è che dovresti far girare le gomme ogni sei mesi, e questo è quanto tempo dovresti passare anche tra un'ispezione dei freni.

Può anche avere senso eseguire entrambe le ispezioni insieme in modo da poter ottenere un'ispezione del sottocarro e un controllo dei componenti delle ruote contemporaneamente. Dopotutto, il rotore del tuo impianto frenante è collegato alle tue ruote!

Ispezione dei freni:letteralmente, molte parti mobili 

Poiché le pastiglie dei freni possono usurarsi a velocità diverse a seconda delle tue abitudini di guida, è davvero importante rivolgersi a All Around Auto Repair per un'ispezione dei freni.

Quello che succede quando schiacci i freni, o ti fermi per i conducenti più cauti là fuori, è che il fluido idraulico fa sì che le pinze dei freni premono le pastiglie dei freni contro il rotore del freno, una specie di disco di metallo.

Come puoi vedere, l'impianto frenante del tuo veicolo ha molte parti mobili. Quelle parti mobili possono surriscaldarsi:premere i freni a una velocità sufficientemente alta può far salire la temperatura di oltre mille gradi in alcune parti dell'impianto frenante del tuo veicolo!

Pastiglie dei freni 

Le parti si consumano naturalmente in questo tipo di condizioni; infatti, le pastiglie dei freni dovrebbero essere sostituite circa ogni 50.000 miglia.

Quando porti il ​​tuo veicolo a All Around Auto Repair per un'ispezione dei freni, farai controllare le pastiglie dei freni, le pinze dei freni e i dischi dei freni.

Pinze freno 

Mentre i rotori dei freni devono essere sostituiti circa ogni 70.000 miglia, le pinze dei freni sono più attive e dipendono da un'ispezione dei freni perché ciò determinerà se le tue pinze devono essere sostituite completamente o ricostruite.

In genere, tuttavia, le pinze dei freni possono darti circa 70.000 miglia e circa sette anni di servizio durante il loro turno di servizio.

I meccanici esperti di solito cercano le pinze cariche - le pinze cariche includono le pastiglie dei freni e le clip e i perni necessari per l'installazione - in modo che il tuo veicolo possa entrare e uscire dall'officina più rapidamente. Non dovrai preoccuparti di parti non corrispondenti o mancanti nemmeno con le pinze caricate.

Ora, mentre la maggior parte delle persone sicuramente non va a letto ogni notte pensando alle pinze dei freni (si spera...), le pinze difettose possono effettivamente essere una questione di vita o di morte, che tu ci creda o no.

Una pinza malfunzionante può perdere liquido dei freni e causare guasti ai freni, il che sottolinea ulteriormente l'importanza di sottoporsi a un'ispezione dei freni ogni sei mesi circa.

Rotore del freno 

Anche se la maggior parte dei veicoli moderni dispone di sensori per rilevare e segnalare automaticamente quando il sensore stesso sta raschiando contro il disco del freno, invece delle pastiglie dei freni, devi sapere che le pastiglie dei freni si consumano a velocità diverse.

Nessuna formula magica per il programma di sostituzione 

Non esiste una formula magica per capire quando è necessario sostituire le pastiglie dei freni, ma in generale, più guidi stop-and-go che fai e più guidi in città, più dovrai sostituire frequentemente le tue pastiglie dei freni.

Cigolii o stridori e una ridotta capacità di fermarsi effettivamente quando si preme il freno del veicolo sono indicazioni piuttosto buone che le pastiglie dei freni sono usurate.

Se senti un rumore metallico stridente quando colpisci i freni, ciò potrebbe effettivamente indicare che le tue pastiglie dei freni stanno andando come lo pterodattilo e devono essere sostituite immediatamente!

Le guarnizioni dei freni potrebbero anche deteriorarsi gradualmente al punto da aumentare gli spazi di frenata o potresti ritrovarti a premere il pedale del freno più del solito per ottenere lo stesso effetto.

È qui che entra in gioco l'occhio guidato di un meccanico esperto ed esperto che ha già eseguito migliaia di ispezioni dei freni e può diagnosticare correttamente i tuoi problemi di frenata.

Invece delle pastiglie dei freni, del rotore o del disco, potresti avere problemi con il liquido dei freni o la pompa freno. Un meccanico porterà il tuo veicolo a fare un giro intorno all'isolato, eseguirà un'ispezione visiva e controllerà il liquido dei freni prima di caricare il tuo veicolo sull'ascensore.

Per farla breve, solo un'ispezione dei freni presso All Around Auto Repair può chiarire l'ambiguità e riportarti rapidamente sulla strada. Premi i freni per un pit stop oggi all'All Around Auto Repair. Fissa un appuntamento online o chiamando il numero (707) 837 – 0646.