Perché la mia auto perde olio quando è parcheggiata?

Si dice spesso che il cambio dell'olio sia la cosa più importante che puoi fare per prenderti cura della tua auto. Tuttavia, è qualcosa che molti proprietari di automobili ritardano e i risultati della procrastinazione possono essere terribili.

Lo scopo dell'olio è ridurre l'attrito all'interno del motore. Quando si dispone di un olio pulito e di alta qualità che svolge correttamente il proprio lavoro, significa che i componenti del motore funzionano bene senza sfregarsi tra loro e causare corrosione. Nel tempo, però, l'olio si contamina e perde la sua viscosità. In una parola, si sporca. E quando ciò accade, perde la sua capacità di prevenire l'attrito, il che significa che i componenti del tuo motore si logoreranno letteralmente a vicenda, causando erosione e guasti meccanici potenzialmente significativi.

Segni comuni di perdite d'olio

Un modo per sapere che hai passato troppo tempo senza un cambio d'olio è che l'olio perde dal tuo motore. Uno dei segni più tipici di una perdita d'olio è vedere una pozza di liquido marrone dall'aspetto untuoso sotto la tua auto, dopo che è stata parcheggiata per un po'. (Al contrario, se il liquido è rosa, è liquido di trasmissione; se è verde o arancione, è liquido di raffreddamento.)

Tuttavia, molti veicoli oggi hanno una schermatura sottostante, che molto probabilmente catturerà l'olio prima che tocchi il suolo. Ciò può nascondere una potenziale perdita di olio importante. In questo caso, un indicatore di livello dell'olio basso sarà il tuo segno di perdita.

Un motore coperto d'olio è anche un buon segno di perdita. Ogni tanto apri il cofano e controlla i liquidi del tuo veicolo. Sarai in grado di notare se l'olio perde o gocciola da più punti. Infine, ma non meno importante, quando l'olio perde, può entrare in contatto con le superfici calde del motore, il che significa che brucerà e potrai sentirne l'odore.

Ma cosa causa esattamente la fuoriuscita di olio?

Di solito, è dovuto a guarnizioni del motore o paraolio degradati. A volte questi componenti si erodono nel tempo, ma molto probabilmente, se hai questo tipo di perdita, è perché hai olio vecchio e sporco, forse perché l'olio non è stato cambiato abbastanza di recente.

Guarnizioni o coppe dell'olio danneggiate

Le coppe dell'olio e le guarnizioni del tuo veicolo possono essere facilmente danneggiate dai detriti della strada poiché si trovano nella parte inferiore del motore. Le strade sconnesse possono portare a un buco che causerà una perdita dalla coppa dell'olio. La guarnizione della coppa di solito subisce molta usura, oppure può anche danneggiarsi, causando una perdita dalla guarnizione dell'olio.

Installazioni errate

Può succedere che una delle guarnizioni che trattengono l'olio all'interno sia installata in modo improprio. Più comunemente, ciò accade quando la guarnizione della coppa dell'olio o la guarnizione del coperchio della valvola sono serrate eccessivamente. Può anche accadere quando la tenuta non è distribuita uniformemente. Un altro motivo può essere il fissaggio improprio del filtro dell'olio, poiché l'olio motore scorre continuamente attraverso di esso e, se è allentato, è possibile che si verifichi una perdita lì.

Anelli difettosi o guarnizioni delle valvole

Anche gli anelli o le guarnizioni delle valvole che perdono possono contribuire alla perdita di olio della tua auto. Tuttavia, se non ci sono buchi nelle guarnizioni, l'olio non fuoriesce dal motore, quindi non te ne accorgerai, poiché si brucerà durante il processo di combustione.

Indipendentemente dalla causa specifica, è urgente fermare una perdita d'olio, quindi porta immediatamente il tuo veicolo al negozio Meineke. Dopo la perdita d'olio, potresti incontrare l'odore di olio bruciato, seguito da fumo blu e, infine, alcuni gravi danni al tuo motore. Non tardare ad affrontare questo problema.