* Le pompe del servosterzo sono in genere guidate meccanicamente: Ricevono energia dalla rotazione del motore, non direttamente dalla batteria.
* La spia della batteria indica problemi a bassa tensione o di ricarica: La luce della batteria è progettata per avvisare i problemi con il sistema di ricarica, come un cattivo alternatore o una batteria difettosa.
Cosa potrebbe accadere quando la pompa del servosterzo fallisce:
* perdita di servosterzo: Il segno più ovvio è un improvviso aumento dello sforzo di sterzo, rendendo molto difficile girare la ruota.
* Rumore piagnucoloso: Potresti sentire un forte rumore piagnucoloso proveniente dal vano motore, specialmente quando si gira il volante.
* Perdita di fluido: Se la pompa non riesce, potrebbe perdere il fluido del servosterzo, che in genere è un colore rosso o rosa.
Nota importante: Mentre la spia della batteria non si illuminerà direttamente a causa di una pompa del servosterzo in fallimento, una pompa malfunzionante può avere un impatto indirettamente sulla batteria. Se la pompa si coglie, può mettere a dura prova il motore, portando potenzialmente a problemi di alternatore, che potrebbero quindi causare la luce della batteria.
Se sospetti un problema del servosterzo, è importante verificarlo da un meccanico qualificato il prima possibile.
