Se i tuoi pedali del freno sono duri e i freni si bloccano, niente panico! Ci sono alcune cose che puoi fare per risolvere il problema e riportare la tua auto in strada. In questo articolo, discuteremo alcune delle cause più comuni dei pedali dei freni e dei freni che si bloccano, nonché come risolverli.
Sebbene la causa più comune di un pedale del freno duro sia la mancanza di liquido nel cilindro principale, può anche essere causata dall'aria nelle tubazioni o dalle pastiglie dei freni usurate. Tutte le cause citate possono essere evitate con controlli regolari e seguendo il manuale di manutenzione fornito dal produttore.
Quindi, se hai problemi con i freni, continua a leggere per alcuni consigli utili.
Esistono due tipi di sistemi frenanti:idraulico e meccanico. I freni idraulici utilizzano la pressione del fluido per spingere le pastiglie dei freni contro un rotore, mentre i freni meccanici si affidano a cavi o aste per riportarli in posizione quando si allontanano troppo dalla loro posizione originale.
Il tipo più comune utilizzato nelle auto moderne è quello idraulico perché è più efficiente e affidabile delle sue controparti più vecchie (sebbene alcuni veicoli più vecchi ne abbiano ancora di meccaniche).
Se hai problemi con il pedale del freno che è duro o si blocca, è probabile che qualcosa sia andato storto con uno di questi componenti:il cilindro principale:controlla quanta forza passa attraverso ogni singola linea.
Se c'è un problema qui (ad esempio se non ci sono liquidi a sufficienza), può causare il bloccaggio dei freni o delle pastiglie dei freni:questi sono ciò che entra in contatto con il rotore e, se sono usurati, lo farà essere più difficile fermare l'auto.
Ci sono alcuni possibili motivi per cui il pedale del freno potrebbe essere duro o bloccato. Questi includono:
Sebbene non siano così comuni, ci sono altre potenziali cause di problemi al pedale del freno, come una pinza grippata o linee corrose. Se hai problemi con i freni, la cosa migliore da fare è portarli a fare un controllo diagnostico.
Se i tuoi freni si bloccano, potrebbe essere dovuto ad alcune cose diverse. Questi includono:
Se hai problemi con i freni che si bloccano o sono duri, potrebbe non essere solo un problema con il pedale stesso.
È possibile che qualcos'altro nella tua auto non funzioni correttamente, come pastiglie o dischi dei freni usurati, il che potrebbe causarne il bloccaggio durante la guida ad alta velocità e persino causare un incidente se non controllato.
Se riscontri problemi con il pedale del freno che è duro o si blocca, prova una delle seguenti soluzioni:
Se riscontri sintomi diversi dai pedali duri e dal blocco, potrebbe essere il momento di effettuare riparazioni serie da un meccanico certificato. Questi possono includere:
Se riscontri uno di questi sintomi, porta subito la tua auto a un'ispezione dei freni! È sempre meglio prevenire che curare, specialmente quando si tratta di qualcosa di importante come i tuoi freni.
Esistono due tipi di liquido dei freni:classificato DOT e approvato DOT in silicone. Il primo è il tipo più comune e dovrebbe essere utilizzato a meno che il tuo veicolo non richieda specificamente il secondo:controlla il manuale del proprietario se non sei sicuro.
Il liquido dei freni deve essere sostituito periodicamente (ogni due anni circa) per far funzionare tutto senza intoppi. In caso contrario, la corrosione può formarsi sulle superfici metalliche all'interno dell'impianto frenante, causando problemi come pedali duri o bloccaggio.
Se sei sicuro delle tue capacità e vorresti farlo da solo, segui questi passaggi:
Se le pastiglie dei freni sono usurate, i freni si bloccheranno e potrebbero persino danneggiare i rotori. Di solito puoi sapere se le pastiglie dei freni devono essere sostituite controllando questi sintomi:
Se il pedale del freno si sente "spugnoso" e non risponde rapidamente come una volta, potrebbero esserci bolle d'aria intrappolate nel sistema idraulico. Ciò può essere causato da una serie di cose, come la sostituzione impropria del liquido dei freni o la rimozione del tappo del serbatoio del liquido dei freni.
È anche possibile che ci siano perdite da qualche parte lungo le linee che portano a ciascuna pinza ruota o gruppo tamburo:queste dovrebbero essere riparate immediatamente perché il liquido dei freni che fuoriesce può causare corrosione e altri problemi se non trattato per troppo tempo.
Lo spurgo dei freni è un lavoro facile che la maggior parte delle persone può fare da soli con alcuni strumenti di base:
Assicurati di controllare il manuale del tuo proprietario per istruzioni più specifiche su come spurgare i freni:diversi modelli di auto potrebbero richiedere tecniche leggermente diverse. Se ti senti a disagio a fare questo lavoro da solo, porta la tua auto da un meccanico qualificato.
Se riscontri problemi con il pedale del freno che è duro o si blocca, allora è il momento di fare delle riparazioni serie. Ecco i passaggi da compiere:
Quando premi il pedale del freno, la tua auto dovrebbe creare un vuoto. Se non c'è abbastanza pressione generata da questo processo, può portare a problemi come pedali duri o blocco. Il modo migliore per verificare se questo sta causando il tuo problema è consultare un meccanico (avrà tutti gli strumenti giusti).
Ci sono diversi passaggi che devono essere eseguiti per questa riparazione:
Un cilindro principale è la parte del sistema frenante di un'auto che contiene fluido e pressione. Quando questi componenti non funzionano correttamente, puoi riscontrare freni bruschi o problemi di blocco come accennato in precedenza. È importante che se ci sono perdite in uno dei due, devono essere riparati immediatamente prima che si verifichino ulteriori danni!
Per verificare questo problema:
Se stai riscontrando la durezza del pedale del freno e il blocco, allora è il momento di portare il tuo veicolo in un negozio di auto professionale per servizi di riparazione dei freni! Un meccanico qualificato avrà tutti gli strumenti giusti necessari per diagnosticare cosa c'è che non va nei tuoi freni prima di tentare qualsiasi tipo di riparazione.
Sapranno anche quanto lavoro deve essere svolto in base alla presenza o meno di perdite e al tipo di fluido utilizzato (se applicabile) per poter prendere una decisione informata sulla sostituzione delle parti anziché provare qualcosa altrimenti prima come lavare via il vecchio liquido dei freni.
Il modo migliore è portare il tuo veicolo in un negozio di auto professionale per servizi di riparazione dei freni! Un meccanico qualificato avrà tutti gli strumenti giusti necessari per diagnosticare cosa c'è che non va nei tuoi freni prima di tentare qualsiasi tipo di riparazione.
Sapranno anche quanto lavoro deve essere svolto in base alla presenza o meno di perdite e al tipo di fluido utilizzato (se applicabile) per poter prendere una decisione informata sulla sostituzione delle parti anziché provare qualcosa altrimenti prima come lavare via il vecchio liquido dei freni.
Il liquido dei freni deve essere sostituito periodicamente (ogni due anni circa) per mantenere tutto in ordine; in caso contrario, la corrosione può formarsi sulle superfici metalliche all'interno dell'impianto frenante, causando problemi come pedali duri o bloccaggio.
Le pastiglie dei freni devono essere sostituite periodicamente (ogni due anni circa) per mantenere tutto in ordine; in caso contrario, la corrosione può formarsi sulle superfici metalliche all'interno dell'impianto frenante, causando problemi come pedali duri o bloccaggio.
Se non cambi regolarmente le pastiglie dei freni, la corrosione può formarsi sulle superfici metalliche all'interno dell'impianto frenante, causando problemi come pedali duri o bloccaggio.
Il modo migliore è sostituirli ogni due anni in modo che durino più a lungo e funzionino meglio! È anche importante non aspettare che si verifichi un problema perché a quel punto potrebbe essere troppo tardi.
No, non hai bisogno delle pastiglie dei freni per guidare, ma hai bisogno che si fermino. Se stai guidando e non hai un sistema frenante funzionante, non c'è modo per la tua auto di fermarsi. Ciò potrebbe causare un incidente o altri danni che potrebbero verificarsi a causa della mancanza di controllo sulla velocità di arresto (ad esempio, colpendo qualcosa).
Se riscontri problemi con il pedale del freno che è duro o si blocca, allora è il momento di fare delle riparazioni serie. Assicurati di controllare il fluido prima di acquistare pastiglie o fare qualsiasi altra cosa. Se deve essere sostituito, puoi farlo da solo seguendo questi semplici passaggi.
Se il problema persiste, porta la tua auto a fare un controllo freni presso un'officina meccanica di fiducia.
