Ciò è in gran parte dovuto al numero di produzione relativamente basso degli Impala SS e alla domanda inferiore associata per le parti post -vendita. Lo sviluppo di un kit richiede ingegneria e test significativi, che non sono economicamente fattibili per un veicolo di nicchia.
Aggiungere l'induzione forzata a un Impala SS del 2008 richiederebbe un significativo sforzo di fabbricazione personalizzato, che coinvolge componenti di approvvigionamento di altri veicoli a base di LS e modifiche potenzialmente significative al vano motore, al sistema di scarico e al sistema di gestione del motore. Questo sarebbe un progetto molto coinvolto e costoso.