1. Problemi della batteria:
* Batteria morta: Questa è la causa più frequente. Prova la tensione della batteria con un multimetro. Dovrebbe leggere circa 12,6 volt quando è completamente carico. Meno di questo indica una batteria debole o morta. Saltare a partire da può confermarlo.
* Terminali della batteria allentati o corrosi: Pulire i terminali con una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio. Assicurati che siano fissati in modo sicuro.
* Cavi della batteria difettosi: Verificare la presenza di rotture o corrosione nei cavi che collegano la batteria al antipasto e al resto del sistema elettrico.
2. Problemi di sistema di avvio:
* Starter difettoso: Il motore di avviamento potrebbe fallire. Ciò richiede test con un multimetro o un meccanico. Un suono di clic quando si gira, la chiave è spesso un segno di un antipasto in fallimento o di una batteria bassa.
* Solenoide di avviamento cattivo: Questo è il relè tra la batteria e l'antipasto. Un suono di clic è comune anche qui.
* Connessioni scadenti nel circuito di partenza: Controllare tutte le connessioni nel sistema di avvio per corrosione o allentamento.
3. Problemi del sistema di accensione:
* Switch di accensione difettoso: Questo cambia l'alimentazione al resto del sistema. Se la chiave non diventa liscia o non c'è potere a nulla, questa è una possibilità.
* bobina di accensione: Ciò fornisce la scintilla ad alta tensione per accendere il carburante. Una bobina difettosa può impedire l'avvio del motore.
* candele/fili: Candele usurate o sporche o fili danneggiati possono impedire una scintilla.
4. Problemi del sistema di alimentazione:
* Serbatoio di carburante vuoto: Sembra ovvio, ma vale la pena controllare!
* Fallimento della pompa del carburante: La pompa del carburante fornisce carburante al motore. Una pompa difettosa potrebbe non fornire pressione del carburante. Potresti sentire un suono ronzante quando si gira la chiave se la pompa sta provando a funzionare ma in fallimento.
* Filtro del carburante intasato: Un filtro sporco può limitare il flusso di carburante.
* Iniettori di carburante: I problemi con gli iniettori possono evitare che il carburante venga spruzzato nei cilindri.
5. Altre possibilità:
* Problemi del sistema di sicurezza: Se il furgone ha un sistema di allarme o immobilizzatore aftermarket, potrebbe impedire l'avvio del motore.
* Interruttore di sicurezza neutro: Questo interruttore impedisce l'avvio del motore a meno che la trasmissione non sia in parco o neutrale.
* Problemi del sensore: Vari sensori (sensore di posizione dell'albero motore, sensore di posizione dell'albero a camme, ecc.) Possono impedire l'avvio del motore se difettoso.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
1. Controlla l'ovvio: Batteria, livello del carburante.
2. Ascolta i suoni: Facendo clic dall'antipasto, canticchiando dalla pompa del carburante.
3. Ispezione visiva: Verificare la presenza di connessioni sciolte o corrose.
4. Usa un multimetro: Test della tensione della batteria, disegno di corrente di avviamento.
5. Consultare un manuale di riparazione: Un manuale di Haynes o Chilton specifico per la Chevy Astro del 1995 sarà molto utile.
Se non ti senti a tuo agio a lavorare su auto da solo, è meglio portarlo a un meccanico per la diagnosi e la riparazione. Cercare di sistemare le cose senza una conoscenza adeguata può causare ulteriori danni. Fornire maggiori informazioni, come qualsiasi suoni emette dal furgone quando si gira la chiave, aiuterà a restringere le possibilità.