Attività di manutenzione dell'auto per migliorare i punti salienti dell'articolo sul consumo di carburante:
Dal cambiare il modo in cui guidi a ciò che guidi, ci sono molte strategie per aumentare il risparmio di carburante. Ma prima di modificare la tua auto o il tuo stile di vita per migliorare il tuo consumo di carburante, chiediti:la manutenzione è fatta? La manutenzione regolare non solo mantiene la tua auto in funzione più a lungo, ma funziona anche in modo efficiente più a lungo. E se non stai facendo alcune delle cose elencate di seguito, potresti lasciare qualche mpg sul tavolo.
Per quanto sia importante la manutenzione degli pneumatici, voglio dire, le gomme mantengono letteralmente la tua auto sulla strada, viene trascurata fin troppo facilmente. Ma se una guida sicura non è una motivazione sufficiente, che dire della scarsa economia di carburante? Secondo l'EPA e il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, correre con pneumatici vecchi, deformi e/o mal gonfiati può ridurre in media il consumo di carburante dello 0,6%. E in alcuni casi, potrebbe diminuire del 3%.
Idealmente, dovresti controllare la pressione dei tuoi pneumatici almeno una volta al mese. E se nella tua zona si verificano temperature estreme o sbalzi di temperatura, controllalo più frequentemente. Il semplice aumento della pressione media dei pneumatici di 1-2 psi può migliorare il consumo di carburante dello 0,2%, afferma l'EPA. Inoltre, prolunga la durata dei tuoi pneumatici. E ci vogliono solo pochi minuti.
Inoltre, anche se non hai sostituito di recente i tuoi pneumatici, assicurati che siano allineati correttamente. Uno scarso allineamento non influisce solo sulla sicurezza di guida, ma può anche far lavorare di più il motore. E questo significa scarso chilometraggio del gas. Fortunatamente, a meno che la tua auto non abbia subito danni da buche o lavori importanti alle sospensioni, un allineamento è solitamente un elemento di manutenzione una volta all'anno.
Parlando di semplici articoli per la manutenzione dell'auto per migliorare il chilometraggio del gas, parliamo di olio. Oltre a prevenire l'usura del motore, il rispetto dell'intervallo di cambio dell'olio prescritto dalla tua auto aiuta anche a funzionare in modo efficiente. Ma seguire il programma è solo metà della battaglia.
Oltre a cambiare l'olio al momento/chilometraggio corretto, devi anche sostituire la roba vecchia con quella nuova corretta. L'uso del tipo sbagliato di olio può ridurre il chilometraggio del gas dell'1-2%, affermano l'EPA e il DoE. Certo, alcune circostanze estreme richiedono uno scambio di qualità petrolifera. Ma se ti trovi in quella situazione, l'efficienza del carburante non è una priorità.
Quindi, per risparmiare gas, cambia l'olio in tempo e con la gradazione corretta.
Questo prossimo compito di manutenzione dell'auto non migliora necessariamente il consumo di carburante da solo. Tuttavia, è un primo passo importante per migliorare il risparmio di carburante e richiede letteralmente solo pochi minuti. E quel compito è cambiare il filtro dell'aria del motore.
Nel passato a carburatore, i filtri dell'aria intasati costavano davvero alle auto diversi punti percentuali di risparmio di carburante, affermano l'EPA e il DoE. I motori a iniezione di carburante di oggi, tuttavia, possono ospitare in una certa misura un filtro sporco. Tuttavia, guidare con un filtro dell'aria sporco ruba l'accelerazione, il che ti fa lavorare di più il motore per compensare. E questo, indirettamente, riduce il consumo di carburante.
Si prega di notare che non è necessario sostituire il filtro di serie con un filtro dell'aria ad alte prestazioni. Possono aumentare leggermente le prestazioni, soprattutto se si dispone di un'auto turbo, ma i guadagni di efficienza sono raramente enormi. Quindi, non preoccuparti di investire denaro per altri lavori di manutenzione o risparmio di carburante.
Di recente, la vecchia Honda Odyssey dei miei genitori ha finalmente superato il test delle emissioni dopo alcune oculate riparazioni. Ma oltre a renderlo legale per le strade dell'Illinois, le riparazioni hanno avuto anche un netto vantaggio:una migliore resa chilometrica del gas. Dopo un recente viaggio in più stati, mio padre dice che il furgone ora consuma circa il 30% in meno di benzina in autostrada. Questo è interamente perché le riparazioni erano per lo più solo articoli di manutenzione a lungo ritardato. E la più semplice di queste attività era la messa a punto del motore.
Tecnicamente, la sostituzione del filtro dell'aria fa parte di una moderna messa a punto del motore, così come il cambio dell'olio e di altri fluidi. Ma include anche la sostituzione delle candele e delle bobine di accensione, che sono in primo luogo ciò che consente al motore di bruciare carburante. E insieme alle altre attività di messa a punto, la sostituzione di candele e bobine può migliorare in media il consumo di carburante del 4%, affermano l'EPA e il DoE.
Ma mentre l'Odyssey dei miei genitori ha ottenuto nuove candele e bobine di accensione, loro da soli non erano responsabili dell'aumento del chilometraggio del gas. Questo anche grazie agli altri punti di messa a punto e manutenzione dell'auto affrontati dal meccanico.
La diagnosi di una spia del motore di controllo può essere una delle attività di manutenzione dell'auto più frustranti, soprattutto se non hai uno scanner OBD2. Ma risolvere la causa di un CEL è davvero benefico per la salute del tuo motore. E alcuni CEL, in particolare quelli legati ai controlli delle emissioni, accumulano il chilometraggio del gas se non vengono affrontati. Ciò è particolarmente vero per i sensori di ossigeno difettosi.
Il sensore di ossigeno, noto anche come "sensore O2", monitora il rapporto aria-carburante nei gas che fluiscono nel convertitore catalitico. Senza queste informazioni, la tua auto non può dire se il suo motore funziona in modo efficiente. E se il sensore si rompe, può causare qualsiasi cosa, dal minimo irregolare a mancate accensioni e, soprattutto per i nostri scopi, scarso risparmio di carburante.
Un sensore O2 difettoso può ridurre il consumo di carburante della tua auto fino al 40%, secondo il rapporto EPA e DoE. Ecco perché, quando l'Odyssey dei miei genitori ne ha ricevuto uno nuovo, l'efficienza del carburante è notevolmente migliorata. Quindi, se hai qualsiasi tipo di CEL, in particolare uno correlato al sensore, fallo riparare il prima possibile o lancerai soldi nella pompa del gas.
Il tuo sensore di O2 non è l'unica parte relativa alle emissioni che può migliorare o aumentare il consumo di carburante della tua auto. Così fa la valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR), che, come suggerisce il nome, regola il flusso dei gas di scarico.
Normalmente, la valvola EGR si apre e si chiude per far rientrare alcuni gas di scarico nella camera di combustione per ridurre la produzione di smog e NOx. Ma nel tempo, fuliggine e altra sporcizia possono ostruirlo. Quando ciò accade, il motore può iniziare a girare male, girare al minimo in modo approssimativo e bruciare più carburante. E posso confermare che l'Odyssey dei miei genitori ha ricevuto una nuova valvola EGR come parte delle riparazioni delle emissioni. Ecco perché il suo chilometraggio del gas è migliorato dopo che è tornato dal negozio.
Proprio come un sensore O2 difettoso, i guasti della valvola EGR spesso generano CEL, anche se con codici di errore diversi. Alcuni negozi di ricambi auto possono eseguire la scansione di questi codici gratuitamente o con un piccolo supplemento se si desidera riparare il problema da soli. Ma se vuoi fare questo pezzo di manutenzione dell'auto fai-da-te, potresti voler ottenere il tuo scanner OBD2.
Ho parlato degli articoli per la manutenzione regolare che Odyssey dei miei genitori ha ricevuto come parte della correzione delle emissioni, ma ha anche avuto un lavoro irregolare. Poiché da tempo non funzionava correttamente, il collettore di aspirazione doveva essere pulito. E poiché l'Odyssey ha oltre 200.000 miglia, ha avuto bisogno anche di un po' di lavoro sul sistema di valvole VTEC. Tuttavia, mentre la pulizia del collettore di aspirazione di un'auto è un evento raro, pulire altre cose come parte della manutenzione regolare può migliorare il consumo di carburante.
In primo luogo, considera di aggiungere un po 'di detergente per iniettori di carburante al serbatoio del gas, anche se non più frequentemente di quanto cambi l'olio. Dovresti cercare un detergente con additivi di polietere ammina (PEA), poiché sono i detersivi più potenti disponibili. E se i tuoi iniettori sono così intasati da notare accensioni irregolari, problemi al minimo o altri guasti, avrai bisogno di un kit di pulizia completo o di nuovi iniettori, afferma CarBibles. Non è qualcosa che il meccanico domestico medio dovrebbe affrontare. Ma gli iniettori di carburante puliti sono vitali per una buona resa chilometrica.
In secondo luogo, se la tua auto ha molte miglia su di essa, specialmente se ha l'iniezione diretta di carburante, prendi in considerazione la possibilità di pulire il carbonio del motore. Ricordi come la fuliggine si accumula sulla valvola EGR? La stessa cosa accade alle valvole del tuo motore. E quando ciò accade, non funzionano in modo efficiente, il che porta a una scarsa percorrenza del gas, tra gli altri problemi. Ecco perché alcuni produttori includono la pulizia del carbonio nei programmi di manutenzione delle loro auto, osserva CarBibles. E se vuoi davvero togliere tutta quella sporcizia, molla per la sabbiatura delle noci, non solo un detergente spray.
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