Strumenti che probabilmente avrai bisogno:
* Set di chiavi socket (metrica)
* Cacciaviti (Phillips e Flathead)
* Pinze
* Jack and Jack Stands (essenziale per la sicurezza)
* Zecche per ruote
* Forse una pistola o un trapano con una punta (a seconda del tipo di fissaggio)
Passaggi:
1. Sicurezza prima: Parcheggia il camion su una superficie di livello, coinvolgi il freno di stazionamento e piede le ruote posteriori. Solleva la parte anteriore del camion usando un jack e supportalo in modo sicuro con gli stand Jack. Non lavorare mai sotto un veicolo supportato solo da un jack.
2. Rimuovere la ruota: Rimuovi la ruota sul lato su cui stai lavorando. Ciò fornisce un migliore accesso.
3. Scollegare la fodera del parafango: La fodera del parafango (il parafango interno di plastica) è di solito tenuto in posizione da diversi perni di plastica e possibilmente alcune viti. Rimuovere con cura questi dispositivi di fissaggio per staccare la fodera dal parafango e dalla struttura interna del veicolo. Potrebbe essere necessario fare leva delicatamente in alcune aree. Fai attenzione a non rompere i dispositivi di fissaggio di plastica.
4. Scollegare i collegamenti elettrici: Ispezionare l'area dietro il parafango. Potrebbero esserci cablaggi collegati ai fari, ai segnali di svolta o ad altri componenti. Scollegare con cura tutti i connettori che trovi. Scatta foto prima di disconnettersi per aiutare nel rimontaggio.
5. Rimuovi i dispositivi di fissaggio da parafango a corpo: Il parafango è attaccato al corpo usando una combinazione di bulloni e possibilmente alcune clip o rivetti. Questi dispositivi di fissaggio si trovano lungo il bordo superiore, lungo il lato e possibilmente vicino alla ruota. Rimuovere con cura questi dispositivi di fissaggio uno per uno. Presta molta attenzione a dove ogni fissaggio va per la reinstallazione.
6. Rimuovere il parafango: Una volta rimossi tutti i dispositivi di fissaggio, il parafango dovrebbe essere libero di muoversi. Allontana delicatamente il parafango dal corpo. Potrebbe esserci una certa resistenza, quindi lavorare attentamente per evitare danni.
Considerazioni importanti:
* Rust e sequestrati: Se il tuo camion è più vecchio, i dispositivi di fissaggio possono essere arrugginiti o sequestrati. L'olio penetrante può aiutare a allentarli. Se un dispositivo di fissaggio si rompe, potrebbe essere necessario parti di sostituzione.
* Fissante nascosti: Sii accurato nell'ispezione per gli elementi di fissaggio. Ci sono spesso nascosti nascosti.
* Danni del corpo: Lavora con cura per evitare di graffiare o danneggiare la vernice sul corpo o sul parafango stesso.
* Riassemblaggio: Scatta foto e note durante lo smontaggio. Questo sarà prezioso durante il rimontaggio.
Questo processo è complesso e comporta diversi passaggi. Se non ti senti a tuo agio a lavorare sul tuo veicolo, è meglio portarlo a un meccanico qualificato. Ricorda che la sicurezza è fondamentale. Se non sei sicuro di qualsiasi passo, cerca un aiuto professionale.
