Come evitare il surriscaldamento di un'auto:10 consigli che funzionano!

Il surriscaldamento del tuo veicolo è una seria indicazione che qualcosa non va. Ogni auto è soggetta a surriscaldamento ad un certo punto della sua vita, specialmente quelle nei climi più caldi con poca vegetazione e ombra disponibile. Ci sono molti fattori che contribuiscono al surriscaldamento e molti rimedi a tua disposizione per evitare il surriscaldamento immediato ea lungo termine.

Come evitare che un'auto si surriscaldi:10 consigli che funzionano sono:

1. Trova ombra quando possibile
2. Usa tende da finestra
3. Colora le finestre in modo professionale
4. Quando parcheggiato:tieni i finestrini leggermente incrinati
5. Controlla sempre l'indicatore della temperatura
6. Mantieni il liquido di raffreddamento nella tua auto
7. Se stai guidando:accendi il riscaldamento
8. Durante la pulizia:utilizzare prodotti e metodi adeguati
9. Fai la cera spesso
10. Portalo per una manutenzione regolare

Se vedi che l'indicatore della temperatura raggiunge un livello pericoloso più frequentemente di quanto vorresti, usa questa guida per capire i dettagli delle esigenze di refrigerante del tuo veicolo. Ti guideremo passo dopo passo attraverso la risoluzione dei problemi e suggerimenti preventivi per il futuro. Alla fine saprai se è necessario un meccanico, ma probabilmente sarai in grado di gestirlo da solo.

Navigazione rapida Introduzione al surriscaldamento della tua autoCome evitare il surriscaldamento della tua auto:10 consigli che funzionano! L'impatto a breve e lungo termine del surriscaldamento della tua auto Cause comuni di surriscaldamento del veicolo Indicazioni che la tua auto si sta surriscaldando se il tuo veicolo si surriscalda:ecco cosa fare! Costi per riparare un'auto surriscaldataSuggerimenti finali sulla manutenzione del veicolo

Introduzione al surriscaldamento dell'auto

Tutte le auto sono soggette a surriscaldamento a un certo punto. Esiste un intervallo di temperatura ottimale in cui la tua auto è protetta per:

• La funzionalità più sicura
• Prevenzione dallo sbiadimento interno
• E la longevità più estesa per il tuo veicolo

Si prega di notare in anticipo:Non continuare a guidare se la tua auto si sta surriscaldando . Se non è possibile riparare individualmente, chiamare sempre l'assistenza stradale.

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Come evitare il surriscaldamento della tua auto:10 consigli che funzionano!

La tua tipica auto a combustione (alimentata a carburante), così come i veicoli elettrici:ogni tipo di auto è vulnerabile al surriscaldamento.

Qualsiasi tipo di veicolo richiederà liquido di raffreddamento e ventole per mantenere freddo il motore centrale. L'indicatore di temperatura misurerà queste ventole e tradurrà questi dati nella ECU (Engine Control Unit). L'ECU utilizza le informazioni elaborate attraverso il veicolo per comunicare al motore. Ciò mantiene il motore acceso.

Mantieni tutto in comunicazione con la ECU e segui questi 10 suggerimenti che aiutano a prevenire il surriscaldamento futuro del veicolo. Puoi prevenire il surriscaldamento e mantenere fresca la tua auto:

Trova l'ombra n. 1 quando possibile

Questa è una soluzione di prim'ordine che tutti i proprietari di auto possono sfruttare. Soprattutto nei climi più caldi o durante i mesi estivi, questo deve essere preso sul serio poiché non solo il motore della tua auto può surriscaldarsi, ma anche l'interno.

I ricercatori dell'Università della California a San Diego hanno scoperto che:

"Se un'auto viene parcheggiata al sole in una giornata estiva, la temperatura interna può raggiungere i 116 gradi Fahrenheit e il cruscotto può superare i 165 gradi Fahrenheit in circa un'ora - Il tempo che può prendere per un bambino intrappolato in un'auto che subisce ferite mortali.

Parcheggio la tua auto all'ombra ove possibile, impedirà:

• Screpolature degli interni e del cruscotto
• Ridotto lo stress su funzioni interne, radiatore e ventole
• Surriscaldamento motore

Prolungando anche la durata e la funzionalità del tuo veicolo.

Il parcheggio abituale in un luogo ombreggiato o riparato può prolungare la durata del tuo veicolo perché mantieni stabili tutti i fluidi e gli oli. Questo porta a un veicolo più funzionante.

Parcheggiare sempre in un garage, se disponibile, perché questo grado di protezione dall'ombra:

• Previene lo sbiadimento dei raggi UV all'interno
• Ossidazione da agenti atmosferici e umidità sulla verniciatura
• Ruggine e corrosione nei meccanismi interni

#2 Usa le tende per finestre

Acquisto di un'auto Il parasole è un modo eccellente per riflettere i potenti raggi UV verso l'esterno, lontano dalla tua auto. Senza un rifrattore di luce per ridistribuire quei raggi di luce, un effetto serra farà aumentare rapidamente le temperature estreme.

Se hai bambini o un'auto al completo, prendi in considerazione anche gli ombrelloni laterali (4px) per i passeggeri dei sedili posteriori. Prendi in considerazione l'acquisto di tonalità personalizzate adatte al modello della tua auto. Questi possono spesso essere acquistati presso la concessionaria in cui è stato venduto il tuo modello.

#3 Colora professionalmente le tue finestre

Un aggiornamento sopra le tende delle finestre, puoi anche farle in modo professionale.

Una tinta professionale per vetri aggiunge uno strato di pellicola sul vetro che lo rende più scuro e colorato. Quando non riesci a vedere l'interno del veicolo di qualcuno, significa che hanno i finestrini oscurati. Questa pellicola manterrà l'interno molto più fresco e proteggerà la famiglia dai raggi UVB e UVA che portano a scottature e danni alla pelle.

(Fai attenzione a non colorare troppo in quanto può essere illegale. La polizia deve essere in grado di vedere leggermente all'interno del tuo veicolo, ma l'esperto professionista di colorazione ne sarà consapevole). In Texas, ad esempio:

"I finestrini dei veicoli in Texas possono avere la tinta, ma la quantità di tinta dipende dal finestrino. Non è consentita alcuna tinta sul parabrezza anteriore al di sotto della linea AS-1 (o i primi cinque pollici) e la colorazione sui finestrini laterali anteriori deve consentire l'ingresso del 25% o più di luce. "

Ciò varia da stato a stato, ma comunica semplicemente con il tuo professionista della colorazione per trovare un grado di colorazione che funzioni per te e rimanga legale.

Una tinta base del finestrino su Angie's List costa solo $ 99, ma questo potrebbe variare fino a migliaia a seconda del tuo veicolo e della qualità della tua preferenza per la tinta del finestrino.

I vantaggi di una tinta per finestre (rispetto a una soluzione più temporanea di una tenda per finestre) includono:

• Abbassa la temperatura all'interno del tuo veicolo
• Maggiore privacy
• Impedisce ai raggi UV di indebolire esteticamente e meccanicamente l'auto)
• Previene il rischio di rottura del vetro
• Protegge:
  • Dashboard
  • Moquette
  • Pelle
  • E tutti i rivestimenti – Protegge da:

• Dissolvenza
• Screpolature
• Danno complessivo

#4 Quando parcheggiato:mantieni Windows leggermente incrinato

Per seguire la propensione di qualsiasi veicolo agli effetti dei gas serra. Jonathan Strickland in How it Works confronta l'atmosfera con il calore interno della tua auto:

“Il calore irradiato dai sedili è una lunghezza d'onda diversa rispetto alla luce del sole che in primo luogo è passata attraverso i finestrini. Quindi una certa quantità di energia entra e meno energia esce. Il risultato è un graduale aumento della temperatura all'interno della tua auto."

L'unico vero rilascio di questo calore è la ventilazione e il flusso d'aria. Fallo rompendo leggermente i finestrini quando prevedi di lasciarlo in un parcheggio caldo o in un vialetto per lunghi periodi. Puoi anche rompere leggermente il tuo tetto apribile e combinarlo con i tuoi finestrini oscurati o le tendine per finestre meno permanenti.

#5 Monitora sempre l'indicatore di temperatura

Vicino al tachimetro, vedrai chiaramente un indicatore che indica FC (da Fahrenheit a Celsius) o HC (da caldo a freddo). Tienilo d'occhio con la stessa regolarità e normalità mentre guardi il serbatoio del gas valutare.

Utilizza l'indicatore della temperatura durante le calde giornate estive per determinare se stai spingendo troppo il tuo veicolo.

Se l'auto è troppo calda, non dovresti ignorarlo. Non deve essere necessario fumare e fumare perché la tua auto comunichi qualcosa di importante. Se il radar sembra troppo alto o quasi caldo (a circa l'80-100% di caldo, invece di essere neutro o a circa il 60% di caldo), i passaggi che puoi eseguire per raffreddarlo sono:

• Rallenta
• Spegni l'aria condizionata
• Non pedalare o frenare così forte
• Frena meno frequentemente o con forza
• Parcheggiare per un po' se necessario

#6 Mantieni il liquido di raffreddamento nella tua auto

Grazie alla combinazione di ventole e liquido di raffreddamento antigelo, le funzioni interne vengono lasciate sufficientemente fresche per funzionare.

L'antigelo è un ingrediente utilizzato all'interno del liquido di raffreddamento (con il liquido di raffreddamento che spesso contiene il 50% di antigelo e il 50% di acqua).

Consiglio per la sicurezza:non riempire mai il liquido di raffreddamento quando l'auto è calda. Può semplicemente evaporare ed essere reso inutile, anche con il potenziale per bruciarti. Attendere che il motore si raffreddi prima di aggiungere liquido di raffreddamento o acqua.

I passaggi per verificarlo e, se necessario, riempire la miscela di liquido di raffreddamento sono i seguenti:

1. Trova il tanica di plastica di liquido di raffreddamento dal radiatore.
2. Se il serbatoio non è traslucido, potrebbe essere necessario rimuovere il tappo a vite per vedere quanto è pieno il liquido di raffreddamento all'interno. Ruotare il tappo in senso antiorario per rimuoverlo e visualizzare il serbatoio del liquido di raffreddamento.
3. Leggi i contrassegni che indicano la giusta quantità di antigelo.
4. Se è basso, riempilo con la tua bottiglia di liquido di raffreddamento di riserva.

#7 Se stai guidando:accendi il riscaldamento

Può sembrare controintuitivo, ma l'aria condizionata è collegata al motore, mentre il riscaldamento non lo è.

Accendiamo il condizionatore aggraverà il problema e renderà il tuo motore ancora più caldo.

Al contrario, l'accensione del riscaldatore estrarrà l'aria dal motore. Questo estrarrà l'aria dal motore e raffredderà immediatamente le funzioni interne.

Questa tecnica sarà l'ideale se sei bloccato nel traffico e non puoi accostare immediatamente.

#8 durante la pulizia:utilizzare prodotti e metodi adeguati

Utilizza sapone specifico per auto e non lavare l'auto al sole. I potenti raggi UV danneggeranno il tuo strato di vernice, aumentando i rischi di surriscaldamento interno. Questo vale per la ceretta anche perché la luce del sole colpirà la tua auto appena cerata e annullerà tutto il bene che hai fatto.

Suggerimenti per pulire correttamente la tua auto per proteggerla dal calore sono:

• Evita di lavare alla luce diretta del sole
• Utilizzare un prodotto lucido per il cruscotto che riduca l'abbagliamento (riducendo gli effetti serra)
• Utilizza una protezione per cruscotto o una protezione solare per parabrezza come TriNova UV Protectant Spray per rafforzare la possibilità interna della tua auto contro il surriscaldamento.
• Utilizzare il sapone per scopi distinti e appropriati (se è un antiruggine, utilizzare solo su ruggine, ecc.)
• Dopo il lavaggio, asciugare accuratamente con un panno privo di lanugine. L'acqua può gocciolare nel motore e causare danni causati dall'umidità come:
  • Ruggine
  • Corrosione
  • Muffa
  • Deformazione
  • Malfunzionamento

#9 Incera la tua auto

Mentre fai la ceretta alla tua auto, proprio come quando la lavi, evita la luce solare diretta. Questo aggiunge un'ulteriore barriera di protezione alla tua auto contro i raggi UV.

Acquista una cera che menzioni di essere "UV Ray Protectant &Warp Safe Hybrid Wax".

#10 Prendilo per una manutenzione regolare

Sì, a volte la cosa migliore da fare è ciò che normalmente ci si aspetta da un proprietario di auto. La migliore protezione per il tuo veicolo è mantenerlo in funzione al 100%

Assicurati di fare il minimo indispensabile di:

• Regolari ispezioni annuali
• Cambi d'olio ogni 3.000 a 5.000 miglia (AAA descrive che "In passato era normale cambiare l'olio ogni 3.000 miglia, ma con i lubrificanti moderni, la maggior parte dei motori oggi consiglia intervalli di cambio dell'olio compresi tra 5.000 e 7.500 miglia. Inoltre, se il motore della tua auto richiede il pieno -olio motore sintetico, potrebbe arrivare fino a 15.000 miglia tra un servizio e l'altro."
• Sostituzione della batteria (richiesto ogni 3-4 anni, potenzialmente più frequentemente negli ambienti più caldi e per quelli che guidano meno dolcemente).
• Il radiatore si accende per pulire il liquido di raffreddamento (circa ogni 40.000 miglia, ma considera la raccomandazione del produttore del tuo veicolo).

Se vuoi prova a farlo da solo (Fai da te), quindi puoi provare alcuni trucchi per risolverlo da solo. In questo video ci sono alcuni modi comuni in cui un meccanico potrebbe provare a scoprire cosa non va nella tua auto.

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L'impatto a breve e lungo termine del surriscaldamento della tua auto

La temperatura ideale per il tuo motore dovrebbe essere compresa tra 195 e 220 gradi Fahrenheit. La tua auto non è solo influenzata da condizioni troppo calde, ma anche da temperature estreme troppo fredde.

Il surriscaldamento può causare :

• Danni al motore (riparazione costosa)
• Le teste dei cilindri si deformeranno (riparazione costosa)
• Guarnizione testata bruciata (riparazione costosa)
• Fondi i fori nel pistone
• Conflitto con la funzionalità di combustione
• Maggiore rischio di incendio del motore o potenziale esplosione
• Le funzioni di riscaldamento si deformano all'interno, forse al punto da essere irreparabili
• Riparazioni costose che si accumulano e si accumulano
• Rischio di morte

Questi pericoli sono pericolosi e possono portare a un incidente o, francamente, alla morte se non presi sul serio. Ciò che otterrai da questo articolo è la capacità di risolvere e riparare i problemi di surriscaldamento più comuni da solo.

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Cause comuni del surriscaldamento del veicolo

I motivi principali per cui si verifica un surriscaldamento dell'auto sono dovuti alle seguenti circostanze:

• Flusso del refrigerante bloccato da un termostato chiuso o rotto (spesso economico nei modelli economici)
• Refrigerante insufficiente (mantenendo raffreddati i ventilatori, il motore e la trasmissione)
• Guarnizione bruciata (può essere una causa o un effetto di problemi legati alla temperatura)
• Perdita dal tubo del liquido di raffreddamento causando una quantità insufficiente di refrigerante
• Nucleo riscaldatore collegato
• Malfunzionamento facendo scorrere troppo liquido di raffreddamento
• Una pompa dell'acqua danneggiata che non circola liquido di raffreddamento
• Morsetti sul tubo sono troppo allentati
• Radiatore rotto (permettendo all'antigelo di fuoriuscire)
• Radiatore intasato (non consente all'antigelo di fluire correttamente)
• Tifosi distrutti
• Olio motore insufficiente
• C'è un altro problema che causa un grave malfunzionamento, abbastanza da interrompere l'operatività della tua auto a causa di segni visibili di stress termico

Le semplici spiegazioni sono:

• Tempo caldo – Questo è il motivo principale per cui il tuo veicolo si surriscalda – Luce solare diretta.
• Esposizione ai raggi UV
• Spesso combinato con gli effetti dei gas serra in un'auto senza vetri crepati, ventilazione o circolazione dell'aria (che aumenta notevolmente la temperatura e l'impatto dei raggi UV).

Potrebbe essere qualcosa che non va, o semplicemente potrebbe essere troppo caldo per far funzionare il tuo veicolo come dovrebbe.

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Indicazioni che la tua auto si sta surriscaldando

Dovrebbe essere abbastanza evidente se qualcosa non va, ma la tua auto di solito mostrerà alcuni segnali di avvertimento.

Le indicazioni per segnalarti che il tuo veicolo si sta surriscaldando sono:

• Il indicatore di temperatura inizia nel mezzo ma sale costantemente verso l'impostazione di picco. Può anche fluttuare avanti e indietro rapidamente e sembrare che si blocchi o si rompa rapidamente.
• Una spia di avviso appare sul cruscotto (la spia di controllo motore o la spia di richiesta di manutenzione).
• Senti odore di bruciato come:
  • Gomma bruciata
  • Fusione della plastica
  • Metallo carbonizzato.
  • Puzza semplicemente di "caldo".

• Si sente un ticchettio quando sei a un semaforo o a un segnale di stop. Questo potrebbe essere:
  • Una perdita di refrigerante che colpisce il suolo
  • Oppure il motore ticchetta perché non c'è abbastanza lubrificazione per azionare sufficientemente ogni parte.
• Sei visibilmente vedi fumo o vapore proveniente dal cofano – Questo probabilmente non accadrà a meno che tu non abbia spinto la tua auto sull'orlo del baratro. Dovresti prestare attenzione ai successivi segnali di avvertimento prima di permettere che diventi così grave. Se vedi del fumo, puoi immediatamente presumere che pagherai per un certo livello di riparazioni.
• Vedi perdita di liquido di raffreddamento – Questo sarà colorato (rosa neon, verde, viola o blu) e dovrebbe fuoriuscire direttamente sotto il tuo motore. Parcheggia in un punto e fai avanzare la tua auto per vedere se ci sono perdite evidenti. It will be easily distinguishable from gasoline’s fragrance and rainbow-translucent appearance.
• Your engine takes significantly longer to start.
• The car is offering less power than usual.
• Your car won’t start.

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If Your Vehicle Overheats – Here’s What to Do!

If you’re driving and the vehicle overheats, action must be taken immediately. The steps to take when action is required are:

1. Immediately pull over
2. Turn off car and pop the hood
3. Check coolant and fill up if low
4. If you have no coolant, use warm water

The breakdown of these steps for further clarification are:

#1 Immediately Pull Over

If you’re seeing the temperature gauge steadily rise – Your ECU is communicating for you to stop putting pressure on the engine. Do this by pulling over and avoiding further damage to your engine.

If You Can’t Pull Over Immediately:

• Try to stay off the brakes as this friction increases the internal temperatures of your vehicle.
• Use the heater and avoid the air-conditioning.
• Turn on the floor vents, which will redirect the hot air that rises. Send the hot air outwards by using the heater and the floor vents combined to cool the car.
• Rev the engine – Again, this may seem counterintuitive, but by putting the car in neutral and revving the engine, you actually send water flowing through the radiator, which cools down the engine.

None of these measures will fix the problem, but they will help you drive a short distance to pull over safely or call roadside assistance.

#2 Turn Off Car and Pop the Hood

Once you’ve safely pulled over, you’ll need to pop the hood to increase air-flow and investigate. This should be done whether there is smoke coming from the hood or not because it allows the steam to disperse more quickly.

Allow your vehicle to cool for at least thirty minutes; some recommend up to an hour before even attempting to touch it. Turn off your car and all air-conditioning that makes the engine run harder.

The steps to pop your hood are:

1. Search inside your vehicle for the (press, push, or pull) lever. It will often be on the driver’s seat for easy accessibility, nearby where you would pop the trunk or gas valve (near the electricity charging port if on an electric vehicle).
2. Pull until you hear it pop.
3. Release the safety lever to pop the hood fully.
4. Be careful not to touch anything too rapidly as it could be scorching hot/could burn you.
5. Use the hood rod to prop your hood open. Be sure this is stable and securely keeping your hood open so that nothing falls on your head or fingers.

#3 Check Coolant and Fill Up If Low

After your vehicle has cooled down for half an hour, look for the translucent tank that is located near the radiator. This is the coolant reserves that keep the engine and transmission cooled.

(Steps to fill your tank with Coolant are listed above in the ‘How to Keep a Car from Overheating,’ section, under #7).

#4 If You Have No Coolant, Use Warm Water

As mentioned, the coolant mixture is substantially made of water. Keep in mind that by adding more water, you are thinning the antifreeze in further solvent (therefore lowering its potency and effectiveness).

This is not a long-term fix; however, it is the ideal step to take in this instance. Adding a bit of water (when you don’t have Coolant) will at least allow you to drive to your local autobody shop.

Important note – Always use warm water and avoid cool water. Cold water against the overheated engine that is nearly 200-degrees Fahrenheit or more can cause engine cracking.

After filling the tank with your Coolant or water:

1. Try to turn on your car if things are not smoking or they seem cooled off.
2. Read the temperature gauge at this point.
3. Determine if the coolant/water is working as it’s supposed to.

At this point – Get your vehicle inspected as soon as possible. If this does not work, call a tow or roadside assistance.

Costs to Repair an Overheated Car

If your car has overheated, you should always take it in for inspection il prima possibile. You do not want to risk driving a dangerous car that’s overheating flammable oils and combustible chemicals. For your safety as well as those around you, get a professional inspection on a recently overheated vehicle.

The cost is difficult to determine based on the large amount of possible reasons we’ve covered. Since there are so many possibilities, this warrants a wide-range of prices.

To offer you some potential examples, you could look at paying:

• A cracked radiator can cost between $292 and $1193
• A water pump replacement can be between $500 and $1,500
• Replacing a radiator hose will be between $35 to $65

Please note – Your repairs will have a tendency to be cheaper when addressed more immediately. The longer you leave a problem, the worse it will get, and the costliest the repair will be.

Something that could be a $50 fix may compound into a $500 replacement to be necessary.

Take action before it gets this bad and always heed your vehicle’s warning signs. If you try to DIY do it yourself you may be able to save some money, but you should take the time to make sure you study how to do the procedures correctly.

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Final Tips on Vehicle Maintenance

A few final tips to be aware of in maintaining your car against risks such as overheating are:

• Check if It’s Just Running Hot – Many cars ‘run hot,’ as they call it, but this is not overheating. It could be something such as owning an outdated model. Even if the car does not smoke and steam, be wary about pushing an easily ‘hot’ vehicle to its brink.
• Call a Tow – Don’t attempt to drive your vehicle if it’s overheated as you could be risking your life. Call AAA or your roadside assistance provider to transport your ride to a reputable mechanic.
• Carry an Emergency Kit – With items such as:
  • Coolant
  • Water (distilled is best)
  • Flashlight
  • Roadside assistance emergency card (with account and customer service # on it)
  • Rope
  • Oil
  • Spare tire
• Don’t Discount Exceptions to these rules – We covered many possibilities but it could be something like:
  • A plastic bag that is stuck in your exhaust and causing a burning odor.
  • Plastic components attached to your car overheating and emitting an oil-film.
  • A brake caliper impacting your brakes
  • Or something that is seemingly unrelated.

These exceptions are why you must get an inspection if you see any warning signs.

Do not assume Coolant or water has fixed your problem or that your vehicle is safe to drive on these remedies alone. Only drive your car following the advice from your trusted mechanic.