Sistema di alimentazione:
* Fallimento della pompa del carburante: Una pompa del carburante in fallimento non può consegnare abbastanza carburante al motore, portando a stallo o morire. Questo è un problema comune nelle auto più vecchie.
* Filtro del carburante intasato: Un filtro intasato limita il flusso di carburante, causando sintomi simili a una pompa del carburante in fallimento.
* Iniettori di carburante: Gli iniettori di carburante intasati o difettosi possono impedire la corretta consegna del carburante ai cilindri.
* Regolatore di pressione del carburante: Questo componente regola la pressione del carburante; Un malfunzionamento può portare a una consegna incoerente del carburante.
Sistema di accensione:
* Cap e rotore del distributore: (Se applicabile, alcuni Grand AMS del 1997 potrebbero avere i distributori) I componenti indossati o danneggiati possono interrompere la scintilla ai cilindri.
* bobina di accensione: Una bobina in fallimento non può produrre l'alta tensione necessaria per l'accensione.
* candele e fili: Candele usurate o danneggiate possono impedire l'accensione affidabile.
* Sensore di posizione dell'albero motore (CKP): Questo sensore dice al computer la velocità di rotazione del motore. Un CKP difettoso può impedire l'avvio o l'esecuzione del motore.
* Sensore di posizione della camma (CMP): Simile al CKP, un CMP difettoso farà funzionare male il motore.
Sistema elettrico:
* Alternatore: Se l'alternatore si guasta, la batteria si prosciugherà, causando infine il motore.
* Batteria: Una batteria debole o in mancanza può anche causare il carico dell'auto, specialmente sotto il carico (come l'uso dell'AC o dei fari).
* Problemi di cablaggio: Il cablaggio corroso, danneggiato o sciolto può interrompere i segnali elettrici a componenti vitali.
Altre potenziali cause:
* Sensore di flusso d'aria di massa (MAF): Questo sensore misura la quantità di aria che entra nel motore. Un MAF difettoso può causare funzionamento e stallo irregolari.
* Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Questo sensore dice al computer la posizione dell'acceleratore. Un TPS difettoso può causare scarse prestazioni del motore e stallo.
* Problemi di trasmissione: Nelle trasmissioni automatiche, problemi come un fluido a bassa trasmissione o un convertitore di coppia in caso contrario possono causare stallo.
* Surriscaldamento: Un motore di surriscaldamento può causare la chiusura dell'auto per evitare danni.
Risoluzione dei problemi:
Per diagnosticare il problema, dovrai controllare sistematicamente i sistemi sopra elencati. Ciò potrebbe comportare ispezioni visive, testare componenti con un multimetro e possibilmente utilizzare uno scanner diagnostico per leggere i codici di problemi dal computer dell'auto (OBD-II). Se non ti senti a tuo agio a lavorare sulle auto, è meglio portarlo a un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione. Ignorare il problema potrebbe portare a danni più ampi e costosi.
