* Montaggio del motore: I supporti del motore sono diversi. Avrai bisogno di supporti personalizzati o modifiche significative a quelle esistenti.
* Cablaggio: Il cablaggio di Hemi del 2005 6.1L è completamente diverso da quello del 2001. Dovrai adattare ampiamente il cablaggio (estremamente difficile) o utilizzare un sistema di gestione del motore autonomo (costoso e complesso).
* TRASMISSIONE: La compatibilità della trasmissione dipende dalla trasmissione nel RAM del 2001. Potrebbe essere necessario sostituirlo con una trasmissione compatibile con l'HEMI da 6,1 litri. Anche allora, il campanello potrebbe non corrispondere.
* Computer/ECU: Il computer del 2001 non funzionerà con il motore del 2005. Avrai bisogno del computer del 2005 o di un sistema autonomo.
* Sistema di scarico: Il sistema di scarico avrà bisogno di modifiche o sostituzioni.
* Driveshaft: La lunghezza dell'albero di trasmissione potrebbe richiedere una regolazione.
* Sistema di raffreddamento: Il sistema di raffreddamento potrebbe richiedere una modifica.
In breve: È un progetto che richiede una fabbricazione significativa, capacità elettriche e ampia conoscenza dei sistemi automobilistici. A meno che tu non abbia esperienza significativa con gli swap sul motore e non ti trovi a tuo agio con ampie modifiche e potenziali problemi imprevisti, è meglio considerare questo progetto impossibile per un meccanico alle prime armi. Il costo delle parti e del lavoro probabilmente supererebbe di gran lunga l'aumento del valore del camion.
Un approccio più realistico potrebbe essere quello di ricostruire o sostituire il motore esistente nel RAM del 2001 o trovare un motore HEMI 2001-2003 usato per uno scambio più semplice.