* Fusibile soffiato: Controlla il manuale del proprietario per individuare il fusibile per il motore del soffiatore e verificarne l'integrità. Una miccia soffiata è la soluzione più semplice ed economica.
* Resistenza pacchetto: Questa è la causa più comune. Il pacchetto di resistenza controlla le diverse velocità della ventola. Quando fallisce, di solito ottieni solo alta velocità (perché quella velocità bypassa il resistore). Il pacchetto di resistenza si trova di solito dietro la scatola dei guanti o sotto il cruscotto. L'accesso può richiedere la rimozione di parti del cruscotto. Dovrai ispezionarlo visivamente per segni di ustioni o altri danni. La sostituzione è relativamente economica.
* Interruttore del motore soffiante: Lo switch stesso potrebbe essere difettoso. È meno probabile del pacchetto di resistenza, ma possibile. Il test questo richiede alcune conoscenze elettriche e un multimetro per verificare la continuità e la corretta tensione in diverse posizioni di interruttore.
* Problemi di cablaggio: Il cablaggio danneggiato o corrido tra l'interruttore, il pacco di resistenza e il motore del soffiatore possono interrompere i segnali di velocità inferiore. Ciò richiede un'attenta ispezione del cablaggio. Cerca eventuali pause, sfilacciate o corrosione.
* Motore soffiatore: Sebbene meno probabilità di causare solo operazioni ad alta velocità, un motore del soffiatore in mancanza potrebbe presentare questo sintomo. Tuttavia, un motore in fallimento di solito comporta prestazioni deboli a * tutte * velocità o guasti completi.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
1. Controlla prima il fusibile: Questa è la cosa più veloce e più semplice da fare.
2. Ispezionare il pacchetto di resistenza: Se il fusibile è buono, questo è il prossimo colpevole più probabile. Accedilo, ispezionalo visivamente e sostituiscilo se necessario. Questa è una parte relativamente economica.
3. Controlla il cablaggio: Esaminare attentamente il cablaggio che collega l'interruttore, la resistenza e il motore per eventuali danni.
4. Test dell'interruttore del motore del soffiatore (avanzato): Ciò richiede un multimetro e alcune conoscenze elettriche. Se non ti senti a tuo agio con questo, portalo a un meccanico.
5. Test del motore del soffiatore (avanzato): Ancora una volta, ciò richiede test elettrici per garantire che il motore stia ricevendo energia e funzionante correttamente.
Raccomandazione: Inizia con il fusibile e poi passa al pacchetto di resistenza. Se non ti senti a tuo agio a lavorare su sistemi elettrici automobilistici, porta la tua auto in un meccanico qualificato. Possono diagnosticare rapidamente il problema ed eseguire la riparazione. Sostituire il pacchetto di resistenza è spesso la soluzione ed è di solito una riparazione relativamente economica e diretta per un meccanico.
