* Canghina: Una candela a disposizione, danneggiata o improprio.
* bobina di accensione: Una bobina di accensione in mancanza (se la tua S10 utilizza singole bobine per cilindro) o un problema con il pacchetto di bobine (se utilizza un pacchetto di bobine).
* Iniettore consumato o che perde: Un iniettore di carburante intasato, che perde o in mancanza di carburante nel cilindro 2.
* Valvola usurata: Una valvola usurata o danneggiata nel cilindro 2, impedendo una corretta combustione.
* Perdita di vuoto: Una perdita di vuoto che colpisce l'assunzione del cilindro 2.
* Bassa compressione: Bassa compressione nel cilindro 2.
* Cablaggio danneggiato o difettoso: Problemi con il cablaggio sulla candela o l'iniettore per il cilindro 2.
Per diagnosticare il problema, un meccanico probabilmente inizierà controllando le basi:candele, fili e bobina di accensione (o pacchetto bobina) per il cilindro 2. Possono anche eseguire un test di compressione per verificare la compressione del cilindro e un test di pressione del carburante per garantire un adeguato erogazione del carburante. Uno strumento di scansione può aiutare a individuare esattamente quando si verifica il fuoco (ad esempio, al minimo, sotto carico, ecc.), Che può fornire ulteriori indizi.