* Problemi del cavo a turni: Il cavo di cambio collega la leva del selettore di ingranaggi alla trasmissione. Usura, lacrima, danni (da incidenti o corrosione) o una regolazione impropria può impedire al cavo di coinvolgere correttamente il pawling del parco. Questo è un problema relativamente comune, specialmente con l'età e il chilometraggio.
* Problema del pawling del parco: Il pawling del parco è un componente meccanico all'interno della trasmissione che blocca l'albero di uscita in posizione quando l'auto è in parco. L'usura, la rottura o il danno al pawl stesso gli impediranno di coinvolgere correttamente. Questo di solito richiede una riparazione di trasmissione più coinvolta.
* Problemi di controllo del turno elettronico: Il 300 del 2013 ha probabilmente un sistema di controllo del cambio elettronico. Problemi con il modulo di controllo del cambio, il cablaggio o anche il sistema di batteria/elettrico possono impedire alla trasmissione di ricevere il comando per spostarsi o uscire dal parco. Un solenoide di interblocco a spostamento difettoso è anche una possibilità all'interno di questo sistema. Ciò si traduce spesso in un cambio completamente inoperante.
* Fluido di trasmissione bassa: Sebbene meno probabilità di impedire completamente il passaggio dal parco, un fluido di trasmissione estremamente basso può portare a problemi con l'impegno del pawling del parco e altri componenti interni.
* Altri potenziali problemi (meno comuni): Sebbene meno frequenti, i problemi con la trasmissione stessa (danno interno) o l'interruttore di accensione potrebbero contribuire a questo problema.
Risoluzione dei problemi:
Prima di tentare tu stesso qualsiasi riparazione (a meno che tu non abbia esperienza con la riparazione automatica), è fondamentale diagnosticare il veicolo da un meccanico qualificato. Hanno gli strumenti e le competenze per individuare la causa esatta. Il semplice tentativo di forzare il cambio può causare ulteriori danni.
Nota importante: Se la tua auto è bloccata nel parco e non sei in grado di spostarla in sicurezza, chiama un camion di rimorchio. Non tentare di avviare il motore e forzare il cambio:questo è pericoloso e potrebbe peggiorare il problema.
