1. Design e ingegneria:
* Design concettuale: Questa fase iniziale prevede lo schizzo, il design assistito dal computer (CAD) e le simulazioni per determinare la forma, le dimensioni, le funzionalità e gli obiettivi prestazionali complessivi dell'auto. Vengono tutti considerati l'aerodinamica, la sicurezza e la fattibilità della produzione.
* Design dettagliato: Ogni componente dell'auto è progettato in dettaglio, tra cui motore, trasmissione, telaio, pannelli del corpo, interni, elettronica e sistemi di sicurezza. Ciò comporta la creazione di progetti e specifiche per ogni parte.
* Prototipazione: I prototipi fisici sono costruiti e testati ampiamente per verificare i progetti, identificare i difetti e perfezionare le prestazioni. Ciò comporta crash test, test di durabilità e valutazioni delle prestazioni.
2. Manufacturing:
* Sourcing e appalti: Un'enorme catena di approvvigionamento è coinvolta nell'ottenimento di materie prime (acciaio, alluminio, materie plastiche, gomma, componenti elettronici, ecc.) E vari sottoassembles da numerosi fornitori.
* Body Manufacturing: Ciò implica in genere stampare grandi fogli di metallo nei pannelli del corpo dell'auto usando presse giganti. Questi pannelli vengono quindi saldati insieme per formare il guscio dell'auto. Alcuni produttori utilizzano tecniche avanzate come fusione in alluminio o compositi in fibra di carbonio.
* Produzione di propulsori: I motori, le trasmissioni e altri componenti del propulsore sono fabbricati separatamente, utilizzando spesso processi di lavorazione e assemblaggio specializzati.
* Chassis e gruppo sospensione: Il telaio (il telaio dell'auto) è assemblato, insieme al sistema di sospensione, ai freni e ai componenti dello sterzo.
* Assemblaggio interno: Vengono installati sedili, cruscotto, pannelli delle porte e altri componenti interni. Questo viene spesso fatto su una catena di montaggio in movimento.
* Assemblaggio finale: Tutti i componenti sono riuniti su una catena di montaggio principale. Il corpo è sposato con il telaio, il propulsore è installato, l'interno è completato e il veicolo è cablato.
* Controllo di qualità: Controlli di controllo di qualità rigorosi vengono condotti durante l'intero processo di produzione per garantire che l'auto soddisfi tutte le specifiche e gli standard di sicurezza.
* Test e ispezione: Prima della consegna, ogni auto subisce una serie di test e ispezioni finali per garantire funzionalità e prestazioni adeguate.
3. Distribuzione e vendite:
* Spedizione: Le auto completate vengono trasportate in concessionari e centri di distribuzione.
* Vendite e marketing: L'auto è commercializzata e venduta ai consumatori.
Analogia semplificata: Pensa a costruire un'auto come costruire un set Lego molto complesso. Sono necessarie istruzioni dettagliate (design), molti diversi tipi di mattoni LEGO (parti dei fornitori) e un processo metodico di assemblaggio di quei mattoni (produzione) per creare il prodotto finale (l'auto).
Questa è una panoramica di alto livello. Ogni fase prevede innumerevoli processi specializzati, lavoratori qualificati, macchinari sofisticati e logistica complessa. Le specifiche variano significativamente tra produttori e modelli.
