* anno del motore: I 400 Pontiac sono stati prodotti per diversi anni e le specifiche sono cambiate.
* Tipo di testa: Diversi getti di testa (ad es. Porta rettangolare, porta ovale) potrebbero avere specifiche leggermente diverse.
* Tipo di bullone della testa: Sono bulloni standard, borchie o aftermarket?
* Materiale della guarnizione della testa: Il materiale della guarnizione può influenzare la procedura di coppia.
Devi assolutamente consultare un manuale di servizio di fabbrica specifico per l'anno e il modello del tuo GTO Pontiac. Questo manuale fornirà la sequenza e le specifiche di coppia corrette. L'uso di valori di coppia errati può portare a teste deformate, guarnizioni della testa soffiata o persino cilindri crollati, causando danni significativi al motore.
Cercare di trovare le specifiche di coppia online senza conoscere i dettagli del motore precisi è rischioso. Un manuale di Haynes o un manuale di servizio di fabbrica (spesso disponibile online come PDF o tramite fornitori) è la soluzione migliore per informazioni accurate.
