Sfide e considerazioni:
* Montaggio del motore: L'ostacolo più grande è la creazione di supporti per motori personalizzati. Il modello di bullone del bel blocco di Chevy e le dimensioni complessive sono diverse dai supporti Dodge di fabbrica, il che significa che i nuovi supporti dovranno essere fabbricati o acquistati da un venditore specializzato.
* TRASMISSIONE: La scelta della trasmissione influisce sul progetto. Una Chevy Th400 o Turbo 350 automatica sarebbero scelte comuni, che richiedono una piastra di adattatore per accoppiarsi al motore Chevy. Una trasmissione manuale richiederebbe un adattatore simile e probabilmente un albero di trasmissione personalizzato.
* Sistema di scarico: Un sistema di scarico personalizzato è obbligatorio. Le intestazioni dovranno essere progettate appositamente per lo scambio, considerando i problemi di telaio e di autorizzazione dello sfidante.
* Cablaggio: Il cablaggio del motore Chevy è incompatibile con il sistema Dodge. Un nuovo cablaggio dovrà essere fabbricato o acquistato, integrando con i sistemi esistenti dello sfidante (luci, indicatori, ecc.).
* Sistema di raffreddamento: Il sistema di raffreddamento può richiedere modifiche o aggiornamenti per gestire la produzione di calore del motore più grande. Potrebbe essere necessario un radiatore più grande e forse una ventola elettrica.
* Sterzo: A seconda delle dimensioni del motore e degli accessori, l'albero di sterzo o i componenti potrebbero aver bisogno di regolare per fornire un gioco adeguato.
* Firewall: Il firewall può richiedere modifiche per l'autorizzazione adeguata, soprattutto se il motore è particolarmente grande o ha alti coperture per valvole.
* Montaggio del corpo/rigidità del telaio: Una Chevy di grande blocco è considerevolmente più pesante di un tipico motore Challenger. Questo peso aggiunto potrebbe sottolineare il telaio esistente e i supporti per il corpo; Potrebbe essere necessario il rinforzo.
* Freni: L'aggiornamento del sistema di frenatura è spesso raccomandato per gestire l'aumento della potenza e del peso del motore.
Di cosa avrai bisogno:
* Il motore: Ovviamente, una Chevy di grande blocco (ad es. 454, 427)
* TRASMISSIONE: Un cambio automatico (TH400, Turbo 350) o manuale con adattatore.
* Montaggio del motore: Fabbricati personalizzati o acquistati.
* Sistema di scarico: Testa di testa su misura e componenti di scarico.
* Cablaggio: Fabbricati personalizzati o acquistati.
* Radiatore: Forse un radiatore di capacità maggiore e ventole elettriche.
* Driveshaft: Probabilmente un albero di trasmissione su misura.
* Strumenti e abilità di fabbricazione: Le capacità di saldatura, taglio e lavorazione dei metalli sono essenziali.
In breve: Questo è un progetto sostanziale che richiede competenze meccaniche, capacità di fabbricazione e un investimento significativo in tempo e denaro. Non è un lavoro per un meccanico alle prime armi. A meno che tu non abbia esperienza con gli swap e la fabbricazione di motori, è fortemente consigliata cercare aiuto da professionisti esperti.
