Spie di avviso accese

È un'intensa mattinata nei giorni feriali. Esci a malapena dalla porta in tempo e, quando arrivi in ​​macchina, inserisci l'accensione e si accende una spia sul cruscotto:la spia del motore di controllo.

Uh-oh.

La spia del motore di controllo è probabilmente la spia più odiata da ogni guidatore. Non fornisce dettagli su ciò che non va e l'elenco dei potenziali problemi potrebbe continuare all'infinito, da piccoli malfunzionamenti a problemi costosi.

NOTA:se la spia del motore di controllo si accende e lampeggia, ciò indica un problema serio e dovresti recarti immediatamente all'officina di riparazione auto più vicina.

Le 3 principali cause più comuni della spia del motore di controllo

1. Sensore di ossigeno : I sensori di ossigeno nella tua auto aiutano a determinare la quantità di carburante bruciata. Un sensore di ossigeno difettoso influisce sul calcolo del chilometraggio e porta a una diminuzione del risparmio di carburante.

Sebbene i sensori di ossigeno siano una parte relativamente facile ed economica da sostituire, non sostituirli in tempo può eventualmente distruggere il convertitore catalitico. E a seconda dell'auto, un convertitore catalitico costa migliaia di dollari da sostituire.

1. Tappo benzina : Potrebbe sembrare sciocco che qualcosa di piccolo come un tappo del gas possa attivare la spia, ma il tappo del gas impedisce l'evaporazione del carburante, mantenendo basse le emissioni e il chilometraggio del gas.

Controlla se il tappo del serbatoio è allentato prima di lasciare il vialetto. Spegni il motore e richiudi bene il tappo del serbatoio prima di riaccendere l'auto. Potrebbe volerci un po' prima che la luce si spenga, anche se il colpevole è il tappo del gas. Se la luce non si spegne entro un paio di giorni, porta la tua auto dal tuo meccanico.

1. Convertitore catalitico : Un convertitore catalitico in via di estinzione riduce il chilometraggio del gas e rende difficile l'accelerazione del motore. Se noti uno di questi problemi, porta la tua auto dal tuo meccanico il prima possibile per risolverlo.

Indipendentemente dal fatto che il problema sia minore, come un tappo del gas allentato, o grave, come un guasto al convertitore catalitico, rischi seri danni alla tua auto e alla sicurezza tua e degli altri sulla strada quando continui a guidare con la spia del motore di controllo in poi.

La prima cosa che dovresti fare è portare il tuo veicolo da un meccanico esperto e certificato come il nostro team del Car Care Advanced Service Center . Saranno in grado di diagnosticare il problema e darti una stima di quanto ti costerà.

Se la spia del motore di controllo, o qualsiasi altra spia sul cruscotto, si è accesa e non sai perché, contatta il centro di assistenza avanzata Car Care a Woodbury, MN per capire il problema e ottenere una stima del costo di riparazione. Non aspettare:risparmi denaro e vite quando agisci in anticipo!