93 Cadillac Eldor Quando si taglia l'auto e si preme a gas o si mette al contrario può guidare per un miglio 2 Will Off?

Sembra un problema di erogazione del carburante, possibilmente correlato alla pompa del carburante, al filtro del carburante o a un problema all'interno del sistema di iniezione del carburante stesso. Il fatto che funzioni per un breve periodo e poi muore suggerisce che sta ottenendo carburante inizialmente, ma poi qualcosa sta fallendo. Altre possibilità includono:

* Sensore di posizione dell'albero motore (CKP): Un sensore CKP difettoso può impedire al motore di funzionare in modo coerente. Se sta fallendo in modo intermittente, questo potrebbe spiegare il comportamento.

* Sensore di flusso d'aria di massa (MAF): Un sensore MAF malfunzionante può causare una miscela di carburante/aria impropria che porta allo stallo.

* Sistema di accensione: Sebbene meno probabile dato il tempo di esecuzione iniziale, una bobina debole, i problemi del distributore (se ne ha uno) o i componenti di accensione non riusciti potrebbero contribuire.

* Regolatore di pressione del carburante: Questo componente mantiene la corretta pressione del carburante. Un regolatore in caso contrario potrebbe causare una consegna incoerente del carburante.

Passaggi di risoluzione dei problemi (procedi con cautela e sii consapevole dei potenziali pericoli):

1. Controlla il carburante: Il controllo più elementare. Assicurati che l'auto abbia abbastanza carburante.

2. Ascolta la pompa del carburante: Quando si gira la chiave in posizione "ON" (senza iniziare), dovresti sentire la pompa del carburante Prime per alcuni secondi. Se non lo senti, la pompa potrebbe essere difettosa.

3. Controlla il filtro del carburante: Un filtro del carburante intasato limiterà il flusso di carburante. È una parte relativamente economica da sostituire.

4. Controlla eventuali codici di errore: Una Cadillac Eldorado del 1993 potrebbe avere un sistema OBD-I. Potresti aver bisogno di un lettore di codice o di uno scanner per ottenere codici diagnostici (DTC) dal computer dell'auto, dandoti più direzione.

Nota importante: Senza strumenti diagnostici adeguati ed esperienza meccanica, la risoluzione dei problemi del sistema di alimentazione può essere pericoloso. Il carburante è infiammabile e lavorare con il sistema elettrico dell'auto richiede cautela. Se non ti senti a tuo agio a lavorare sulle auto, è meglio portarlo a un meccanico qualificato. Avranno gli strumenti e le competenze per diagnosticare e riparare correttamente il problema in modo sicuro.