1. Lampadine: Questa è la causa più semplice e più comune.
* Controlla: Ispezionare visivamente tutte le lampadine delle luci dei freni (sia le luci posteriori che la luce stop centrale montata in alto (CHMSL) o la terza luce freno). Anche una lampadina apparentemente intatta può bruciarsi. Sostituire eventuali lampadine sospette.
2. Fusibili: I fusibili bruciati impediscono all'alimentazione di raggiungere le luci dei freni.
* Controlla: Consulta il manuale del proprietario per individuare la scatola dei fusibili e identificare i fusibili relativi alle luci dei freni. Utilizzare una luce di prova o un multimetro per verificare se i fusibili sono bruciati. Sostituire eventuali fusibili bruciati con l'amperaggio corretto. Importante: Se un fusibile si brucia ripetutamente, c'è un cortocircuito da qualche parte nel sistema:non continuare a sostituirlo!
3. Interruttore luce freno: Questo interruttore, situato vicino al pedale del freno, attiva le luci dei freni quando viene premuto il pedale del freno.
* Controlla: Questo è spesso il colpevole. Potrebbe essere necessario allungare la mano sotto il cruscotto per trovarlo o controllare un diagramma. Un semplice test è vedere se c'è corrente *all'interruttore quando si premono i freni (usando un multimetro). Se c'è corrente all'interruttore ma non alle luci, è probabile che l'interruttore sia difettoso. Se non c'è alimentazione all'interruttore anche quando si premono i freni, il problema è a monte (fusibile, cablaggio, ecc.). La sostituzione di questo interruttore è relativamente economica e semplice.
4. Cablaggio: Un cablaggio danneggiato o corroso può interrompere il circuito elettrico.
* Controlla: Ispezionare i cablaggi che portano alle luci posteriori e al CHMSL per eventuali danni visibili, corrosione o collegamenti allentati. Prestare molta attenzione ai collegamenti sui portalampade e al punto in cui il cablaggio entra nella carrozzeria del veicolo.
5. Sensore di posizione del pedale del freno: Alcuni veicoli utilizzano un sensore per determinare la posizione del pedale del freno e controllare le luci dei freni. Un sensore difettoso potrebbe impedire il funzionamento delle luci dei freni. Meno comune in questo anno modello, ma vale la pena considerarlo se altri controlli non sono conclusivi.
6. Modulo di controllo del corpo (BCM): Nei veicoli più moderni, il BCM controlla molte funzioni elettriche, comprese le luci dei freni. Un BCM difettoso è meno probabile ma possibile. Ciò di solito richiede una diagnosi professionale con uno strumento di scansione.
7. Problemi di messa a terra: Una scarsa connessione a terra può impedire il funzionamento delle luci dei freni. Verificare la presenza di un collegamento a terra pulito e stretto sui gruppi luci posteriori e CHMSL.
Suggerimenti per la risoluzione dei problemi:
* Prova con un aiutante: Chiedi a qualcuno di premere il pedale del freno mentre controlli le lampadine e ispezioni visivamente le luci.
* Utilizza un multimetro: Un multimetro è prezioso per controllare la tensione e la continuità dell'impianto elettrico. Se non ti senti a tuo agio con gli impianti elettrici, è meglio chiedere a un meccanico di risolvere il problema.
* Controlla il manuale del proprietario: Il manuale del proprietario contiene schemi elettrici e layout della scatola dei fusibili.
Se hai controllato tutto quanto sopra e ancora non hai le luci dei freni, è ora di consultare un meccanico qualificato. Guidare senza luci di stop è estremamente pericoloso.
