* Condizioni delle auto: Una Charger RT del 1969 meticolosamente restaurata e mantenuta, in perfette condizioni, funzionerà meglio di una trascurata e con scarsa manutenzione. Lo stesso vale per la Mustang GT.
* Modifiche: Qualsiasi modifica aftermarket a entrambe le auto altera drasticamente il risultato. Una Mustang GT pesantemente modificata potrebbe facilmente battere una Charger RT di serie. Al contrario, una Charger leggermente modificata potrebbe potenzialmente sovraperformare una Mustang di serie.
* Driver: L'abilità influisce in modo significativo sul risultato. Un pilota esperto può ottenere maggiori prestazioni da entrambe le auto.
* Condizioni della traccia: Il tipo di tracciato (pista di resistenza, percorso stradale) e le condizioni meteorologiche influenzeranno le prestazioni. Una drag strip favorisce la vettura con una migliore accelerazione iniziale, mentre un percorso stradale premia la manovrabilità e la frenata.
In generale:
* Gara di resistenza (1/4 di miglio): La Charger RT del 1969, con il suo massiccio V8 big-block, probabilmente aveva un vantaggio significativo in termini di potenza e coppia *se entrambe le auto sono di serie*. Tuttavia, il moderno controllo della trazione e l’aerodinamica superiore potrebbero dare alla Mustang GT un vantaggio. Sarebbe una gara combattuta.
* Percorso su strada: La Mustang GT del 2008 vincerebbe quasi sicuramente. Le sue sospensioni posteriori indipendenti, freni superiori, pneumatici moderni e manovrabilità raffinata gli darebbero un vantaggio considerevole rispetto all'asse posteriore rigido della Charger e alla tecnologia meno avanzata.
In breve: Non esiste una risposta definitiva senza specificare le condizioni, le modifiche, i piloti e l'ambiente di gara. Ma, supponendo che entrambe le auto siano di serie e corrano su una pista di accelerazione, la Charger potrebbe ottenere una vittoria. Su un percorso stradale, la Mustang sarebbe probabilmente la vincitrice.
