* Tubi di scarico del tetto apribile: Questi sono i colpevoli più comuni. I tubi di scarico del tetto apribile intasati causeranno il traboccamento dell'acqua che si insinuerà all'interno dell'auto, spesso gocciolando sul pavimento del passeggero. Controlla i tubi di scarico (di solito situati vicino agli angoli dell'apertura del tetto apribile) per vedere se sono ostruiti da detriti. Per eliminarli è possibile utilizzare un tubo da giardino.
* Scarico condensatore A/C: L'impianto di climatizzazione è dotato di un tubo di scarico che rimuove la condensa. Se questo tubo è ostruito o scollegato, l'acqua può fuoriuscire all'interno della cabina. Individua questo scarico (di solito sotto il cruscotto vicino al firewall) e controlla l'eventuale blocco.
* Guarnizione per parabrezza: Una perdita nella guarnizione del parabrezza può consentire all'acqua di penetrare nell'auto, in particolare durante una forte pioggia. Ispezionare attentamente la guarnizione per individuare eventuali crepe o spazi vuoti. Si trova spesso attorno alla base del parabrezza, non necessariamente nella parte superiore.
* Guarnizioni per porte: Anche se meno comuni si formano accumuli sul pavimento, le porte scarsamente sigillate possono consentire l'ingresso di acqua. Controlla l'eventuale usura delle guarnizioni in gomma attorno alle porte del lato passeggero e assicurati che siano posizionate correttamente.
* Perdite nel firewall: Meno frequente ma possibile, una perdita nel firewall stesso (la parete divisoria tra motore e abitacolo) può causare infiltrazioni d'acqua. Questo è più difficile da diagnosticare e spesso richiede un'ispezione più approfondita da parte di un meccanico.
* Protezione dalle intemperie attorno al cofano: L'area in cui il parabrezza incontra il cofano può consentire l'ingresso di acqua. Ispezionare la guarnizione per eventuali danni o spazi vuoti.
Come diagnosticare:
1. Riprodurre la perdita: Se possibile, provare a riprodurre la perdita (ad esempio utilizzando un tubo per simulare la pioggia) per individuare più facilmente la fonte. Prestare attenzione a dove entra l'acqua.
2. Ispezione visiva: Ispezionare attentamente le aree sopra menzionate per eventuali segni di danni causati dall'acqua, perdite o intasamenti.
3. Ispezione interna: Esaminare il tappeto e l'imbottitura sotto il tappeto del lato passeggero per individuare segni di saturazione d'acqua. Questo può aiutare a tracciare il percorso dell'acqua.
Se non riesci a individuare da solo la fonte, è meglio portare la tua Sebring da un meccanico per una diagnosi e una riparazione professionali. Ignorare una perdita può portare alla formazione di muffe, ruggine e altri danni.
