1. Livello e condizioni del liquido refrigerante:
* Controlla il livello del liquido refrigerante: Un livello basso di refrigerante significa che il nucleo del riscaldatore non riceve abbastanza fluido per riscaldarsi. Controllare il serbatoio del liquido refrigerante (spesso un serbatoio traslucido). Se è basso, aggiungere una miscela 50/50 di liquido refrigerante e acqua distillata (MAI solo acqua). Un livello molto basso potrebbe indicare una perdita che richiede l'intervento di un professionista.
* Controllare le condizioni del liquido di raffreddamento: Il liquido refrigerante è arrugginito o fangoso? Ciò indica corrosione e possibile blocco nel nucleo del riscaldatore o nel sistema di raffreddamento. Potrebbe essere necessario lavare il sistema di raffreddamento.
2. Nucleo riscaldante:
* Nucleo del riscaldatore intasato: Con il passare del tempo, il nucleo del riscaldatore (un piccolo radiatore all'interno del cruscotto dell'auto) può ostruirsi con detriti o ruggine, limitando il flusso del refrigerante e riducendo la produzione di calore. Ciò spesso richiede la sostituzione, un lavoro abbastanza impegnativo.
* Nucleo del riscaldatore che perde: Una perdita causerà una perdita di liquido refrigerante e possibilmente un odore di muffa all'interno dell'auto (dal liquido refrigerante che fuoriesce sul tappeto). Ancora una volta, questo di solito richiede la sostituzione.
3. Attuatore porta Blend:
* Attuatore porta miscela malfunzionante: Questo piccolo motore controlla la quantità di aria calda e fredda miscelata. Un attuatore difettoso può impedire all'aria calda di raggiungere le prese d'aria, anche se il liquido di raffreddamento è caldo. Questa è spesso una riparazione relativamente semplice (anche se l'accesso può essere complicato).
4. Termostato:
* Termostato bloccato: Un termostato bloccato impedisce al liquido di raffreddamento di circolare correttamente, con conseguente scarso riscaldamento. Di solito si tratta di una riparazione semplice e relativamente economica.
5. Motore e ventola del ventilatore:
* Motore del ventilatore: Un motore del ventilatore debole o guasto non sposta molta aria, indipendentemente dalla temperatura. Ascolta eventuali rumori insoliti o un flusso d'aria debole. La sostituzione del motore del ventilatore è relativamente semplice, ma l'accesso potrebbe essere difficile.
* Resistenza motore ventilatore: Questo controlla la velocità della ventola. Un resistore difettoso potrebbe limitare la ventola a una sola velocità o impedirne del tutto il funzionamento.
6. Linee del vuoto:
* Perdite nelle linee del vuoto: Alcuni controlli del riscaldatore si basano sulle linee del vuoto. Le perdite possono compromettere il funzionamento del riscaldatore.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Inizia con i controlli semplici: Livello e condizioni del liquido refrigerante e controllo della velocità del motore del ventilatore e del funzionamento della ventola.
2. Ascolta i rumori: Rumori insoliti provenienti dal sistema di riscaldamento potrebbero indicare un problema specifico.
3. Sentire i tubi del riscaldatore: Con il motore acceso e il riscaldatore acceso, sentire i tubi che vanno e vengono dal nucleo del riscaldatore. Se uno è significativamente più freddo dell'altro, è probabile che ci sia un blocco o un problema con il nucleo del riscaldatore.
4. Controllare fusibili e relè: Controlla i fusibili e i relè relativi al sistema di riscaldamento (il manuale del proprietario mostrerà le posizioni e i valori nominali).
5. Consultare un manuale di riparazione: Un manuale di riparazione specifico per la tua Dodge Intrepid del 1999 fornirà schemi e istruzioni dettagliati.
Se non ti senti a tuo agio nel lavorare da solo sulla tua auto, è meglio portarla da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione. Il costo della riparazione può variare notevolmente a seconda del problema. Una semplice sostituzione del termostato è molto più economica di una sostituzione del nucleo del riscaldatore.
