La casa automobilistica giapponese Toyota ha confermato che il suo primo veicolo con batteria al 100% appositamente progettato si chiamerà bZ4X.
Con Toyota che descrive il nuovo modello come un SUV "comodo e spazioso", è il primo di una nuova serie di veicoli bZ – Beyond Zero – che il marchio sta sviluppando. Lo sviluppo del modello è stato completato in collaborazione con Subaru e utilizza una nuovissima piattaforma BEV dedicata, che vede l'unità batteria incorporata nel telaio, una tecnica ormai comune tra gli OEM.
Si dice che l'autonomia sia intorno alle 280 miglia, il che con ogni probabilità si tradurrà in una gamma reale di circa 210 - 220 miglia. Inoltre, Toyota ha anche rivelato che si aspetta che la batteria agli ioni di litio mantenga il 90% della capacità dopo 10 anni o 150.000 miglia, il che è un risultato eccellente. Il cuore del SUV è un pacco batteria da 71,4 kWh, che alimenta le ruote anteriori e produce 201 CV, c'è anche una versione a trazione integrale che aumenta la potenza fino a 214 CV.
Visivamente la bZ4X è inconfondibilmente una Toyota, con i gruppi ottici posteriori che ricordano il modello C-HR più piccolo, mentre la parte anteriore del modello condivide alcune somiglianze con la RAV4, sebbene i designer della bZ4X abbiano colto l'occasione per bloccare la griglia e il cono il cofano, che dà l'impressione generale di un modello meno aggressivo del suo compagno di scuderia SUV.
Con l'uso della nuova piattaforma ha dato ai progettisti l'opportunità di creare interni spaziosi, con un bagagliaio di buone dimensioni e molto spazio per le gambe per i passeggeri posteriori. L'abitacolo del conducente prende ancora una volta in prestito dal collaudato e affidabile manuale di progettazione di Toyota, con tutto il conducente concentrato e facilmente raggiungibile.
L'apertura degli ordini è prevista per la fine del 2021, con le prime consegne in primavera.
