Che tu sia un appassionato di automobili o solo un passante, non è possibile che tu non abbia mai sentito il termine "JDM" prima. Solo guardando l'acronimo, significa semplicemente auto "mercato interno giapponese". In altre parole, veicoli realizzati in Giappone.
Questi veicoli sono stati una razza di auto estremamente popolare per generazioni, in particolare per gli appassionati di auto e i modificatori. Sebbene nel tempo le caratteristiche e le caratteristiche di queste auto siano cambiate e si siano evolute, la loro capacità di essere modificata non è cambiata.
Tuttavia, la scena JDM rappresenta più delle semplici auto e della loro capacità di essere modificate:è uno stile di vita, una comunità, una cultura e un'esperienza. Cosa rende queste auto così speciali da avere un'intera cultura dedicata a queste auto?
Sebbene la scena e la cultura JDM non possano essere ricondotte a una data specifica, fu negli anni '80 che i produttori giapponesi iniziarono a produrre incredibili auto sportive, come la Toyota AE86. Fu allora che gli sport motoristici e il fascino per queste auto iniziarono a diffondersi a macchia d'olio.
Durante la metà degli anni '80, gruppi e culture stavano iniziando a decollare in Giappone, con il gruppo noto come Kanjozoku. I Kanjozoku erano un gruppo di persone che correvano esclusivamente con Honda Civics. C'era anche la Yakuza, la famosa mafia giapponese, che iniziò a modificare i propri veicoli, ovvero le Toyota Crown in uno stile oggi noto come "Stile VIP".
Mentre le auto sportive di fabbricazione giapponese stavano decollando in Asia, il mercato americano non aveva accesso a queste auto. Muscle car americane e costosi veicoli esotici europei costituivano la maggior parte dei veicoli posseduti in questo mercato.
Alla fine degli anni '80 e all'inizio degli anni '90, auto usate giapponesi iniziò ad entrare nel mercato americano. Queste auto sportive giapponesi offrivano la miscela perfetta di ciò che il mercato americano amava delle loro auto domestiche, così come delle esotiche europee. I veicoli giapponesi offrivano l'accessibilità e il prezzo basso delle auto americane nazionali, insieme a statistiche sulle prestazioni che corrispondevano alle auto europee.
L'influenza di queste auto JDM degli anni '90 si fa sentire ancora nell'era odierna, con molte delle auto dalla metà alla fine degli anni '90 che reggono e persino apprezzano nonostante la loro età. Veicoli come Toyota Chaser, Mazda RX-7 e Toyota Supra detengono tutti uno status leggendario nella sfera JDM.
Il franchise Fast and Furious iniziato nei primi anni 2000 è ciò che ha davvero spinto le auto e la cultura JDM sotto i riflettori. Dalla famosa Skyline GT-R di Brian nelle prime due puntate del franchise alla RX-7 di Han nel terzo, questi film hanno portato le auto JDM nei media mainstream e negli occhi di milioni di persone in tutto il mondo.
Ha anche aperto la strada al boom delle corse su strada e dei meetup, che hanno reso le modifiche e le messe a punto ancora più popolari. I giochi Need for Speed hanno anche lasciato il posto all'aumento dell'interesse per le auto JDM nelle giovani generazioni dei primi anni 2000. La popolarità di questi giochi è durata diversi anni e comprendeva auto tra cui Mitsubishi Eclipse e WRX. Ancora una volta, gli scorci sulla cultura della modifica delle auto e delle corse su strada hanno ulteriormente spinto la scena JDM sotto i riflettori.
Sebbene questi scorci della scena JDM abbiano spinto la cultura in avanti e nel mainstream, ha lasciato il posto a un nuovo stile di modifiche:il "ricing". Le auto appariscenti e gli sguardi pazzi visti nella serie Fast and Furious, così come nei giochi tradizionali, hanno portato al desiderio di avere anche auto di questa natura.
L'aspetto "ricing" consisteva nell'aggiungere peso extra al veicolo sotto forma di pannelli della carrozzeria e kit senza alcun investimento nelle prestazioni del veicolo. In altre parole, investire nell'aspetto estetico dell'auto piuttosto che nelle prestazioni.
Con questi veicoli che hanno una lunga storia di cambiamenti , sia negli elementi di design estetico che nei dettagli sotto il cofano, la loro capacità di essere personalizzata e messa a punto era rimasta. Tuttavia, con l'attuale traiettoria dei veicoli e molti produttori che passano all'elettrificazione, ci sono dubbi sul fatto che ciò rovinerà la cultura.
L'attuale tendenza verso l'elettrificazione delle auto significa un grande cambiamento nel modo in cui le auto funzionano e, quindi, nel modo in cui possono essere modificate. Non solo questi veicoli sono silenziosi e incredibilmente pesanti, ma non hanno motore né scarico!
Per quanto riguarda le modifiche, ci sono solo modifiche estetiche che possono essere apportate. Ciò limita la personalizzazione dell'auto, eliminando così tanti elementi di cui godono JDM e la più ampia comunità di appassionati di auto. Questo cambiamento può persino alterare completamente l'identità delle auto che esistono da generazioni. L'annuncio di Mazda all'inizio di quest'anno ha rivelato la loro intenzione di elettrificare l'amata Miata MX-5. Non sorprende che questo abbia portato non solo un senso di shock, ma anche una delusione alla comunità. L'identità dell'MX-5 risiede nel suo design compatto e leggero. Un pacco batteria ingombrante sotto l'auto lo cambierebbe completamente.
È difficile stabilire esattamente come questa nuova ondata di veicoli elettrici avrà un impatto sulla scena JDM. Se molti produttori JDM continuano il percorso di Mazda e dell'MX-5, non solo lo status leggendario delle versioni precedenti di questo modello sarà consolidato, ma anche il suo valore.
Il valore di rivendita delle vecchie generazioni di Skyline, Chaser e altre icone JDM è salito alle stelle nel corso degli anni man mano che diventano sempre meno. L'attuale tendenza all'elettrificazione aumenterà ulteriormente il loro valore poiché i fanatici delle auto e i fan di JDM cercano allo stesso modo la vecchia guardia dei veicoli classici.
Tuttavia, quello che è certo, è che cambierà una cultura che esiste da generazioni.
La ricca storia della cultura JDM, dalle strade del Giappone all'America e ora sparsa in tutto il mondo, l'ha cementata come uno dei gruppi più influenti che circondano la cultura automobilistica. Non solo queste auto sono eleganti e belle, ma hanno anche le prestazioni da abbinare. Pertanto, non sorprende che queste auto abbiano preso d'assalto il mondo negli ultimi decenni.
Anche se sembrano auto elettriche sono qui per restare e il futuro dei veicoli con motore a combustione interna è incerto, ciò che è certo è la brillante eredità che le auto e la cultura JDM hanno lasciato alle spalle.
