Ecco alcune possibili cause:
* Basso livello dell'olio: Questa è la causa più comune. Controlla immediatamente il livello dell'olio utilizzando l'astina. Se è basso, aggiungi olio del tipo e della viscosità corretti (specificati nel manuale del proprietario). Tuttavia, non continuare a guidare . Scopri *perché* il livello dell'olio è basso:probabilmente c'è una perdita da qualche parte.
* Problema di pressione dell'olio: Questo è più serio. La pompa dell'olio potrebbe non funzionare, il filtro dell'olio potrebbe essere intasato o potrebbe esserci un problema con il motore stesso (ad esempio cuscinetti usurati). Una bassa pressione dell'olio significa che il motore non riceve una lubrificazione sufficiente, con conseguente rapida usura.
* Sensore pressione olio difettoso: È possibile che il sensore stesso non funzioni correttamente e dia una lettura errata. Anche se meno probabile degli altri due, necessita ancora di essere indagato.
* Perdita di olio: Una perdita significativa abbasserà rapidamente il livello dell'olio, attivando la luce. Cerca macchie d'olio sotto il tuo veicolo.
Cosa dovresti fare:
1. Smettere di guidare immediatamente. Continuare a guidare con la spia dell'olio accesa rischia di danneggiare irreparabilmente il motore.
2. Controllare il livello dell'olio: Usa l'astina per vedere se il livello dell'olio è basso.
3. Ispezionare eventuali perdite: Guarda sotto il tuo veicolo per eventuali segni di perdite d'olio.
4. Chiama un carro attrezzi o fallo trainare da un meccanico di fiducia. Non tentare di diagnosticare o risolvere il problema da soli a meno che non si abbia una significativa esperienza meccanica.
5. Non aggiungere olio e continuare a guidare. L'aggiunta di olio potrebbe mascherare il problema e consentire il verificarsi di ulteriori danni.
Ignorare questa spia potrebbe comportare costose riparazioni del motore o addirittura la sostituzione completa del motore. Fai controllare la tua Jeep da un meccanico il prima possibile.
