* Albero di ingresso: La lunghezza e il numero di scanalature dell'albero di ingresso devono corrispondere all'albero motore del motore. Motori diversi (come i blocchi piccoli e i blocchi grandi) avevano requisiti diversi, anche nello stesso anno. Un 89’ 1500 probabilmente aveva un motore Chevy a blocco piccolo, ma questo non è garantito.
* Albero di uscita: La lunghezza e la forcella dell'albero di uscita devono corrispondere al differenziale del veicolo. Nel corso degli anni sono state apportate modifiche alle lunghezze della trasmissione.
* Cavo TV: Il collegamento del cavo della valvola a farfalla (TV) è fondamentale per il corretto cambio. La staffa del cavo e il cavo stesso potrebbero variare da un anno all'altro e richiedere un adattamento.
* Collegamenti elettrici: Il cablaggio per i sensori e i solenoidi della trasmissione (se applicabile; alcuni anni sono puramente meccanici) deve essere compatibile.
* Differenze interne: Anche nello stesso anno si sono verificate variazioni nei componenti interni (valvole, frizioni, ecc.) a seconda dell'applicazione del veicolo (ad esempio, camion più pesante rispetto a un'auto più leggera). Ciò influirà sulle prestazioni e sulla durata.
In breve, anche se un 700R4 di un anno precedente *potrebbe* bloccarsi fisicamente, è altamente improbabile che funzioni correttamente senza modifiche significative o senza causare danni al veicolo. Faresti molto meglio a cercare un 700R4 sostitutivo specifico per una Chevy 1500 dell'87-93 con un motore simile. La ricerca di una trasmissione con l'applicazione corretta è molto più affidabile.
Controlla i numeri di fusione sulla scatola della trasmissione e sul motore per il controllo di compatibilità più definitivo. Un negozio di trasmissioni o un fornitore di ricambi rispettabile può aiutarti a trovare il ricambio giusto.
