1. La sicurezza prima di tutto:
* Posizione: Lavorare in un'area ben ventilata, lontano da fiamme libere. Le vecchie auto possono perdere carburante e i fumi possono essere mortali.
* Dispositivi di protezione individuale (DPI): Indossa occhiali di sicurezza, guanti ed eventualmente un respiratore a seconda delle condizioni degli interni dell'auto.
* Estintore: Tenere a portata di mano un estintore funzionante.
2. Valutazione preliminare:
* Controlla i liquidi: Aprire il cofano e ispezionare l'olio motore, il liquido di raffreddamento, il liquido dei freni, il liquido del servosterzo e il liquido della trasmissione (se automatico). È probabile che questi siano degradati, contaminati o completamente assenti. Non tentare di avviare l'auto se i livelli dei liquidi sono estremamente bassi o appaiono gravemente contaminati.
* Batteria: La batteria è quasi sicuramente scarica. Avrai bisogno di un caricabatteria o di un avviatore di emergenza. Controllare la corrosione dei terminali della batteria; pulirli accuratamente se necessario.
* Pneumatici: Controllare la pressione e le condizioni dei pneumatici. Potrebbero essere piatti o gravemente deteriorati.
* Carburante: La vecchia benzina può intasare il sistema di alimentazione. Potrebbe essere necessario scaricare e sostituire il contenuto del serbatoio del carburante. Considerare l'utilizzo dello stabilizzatore del carburante nel carburante fresco.
3. Tentativo di avvio (solo dopo il controllo dei liquidi e la carica della batteria):
* Carica la batteria: Caricare completamente la batteria utilizzando un caricabatterie di mantenimento. Un avvio rapido potrebbe non essere sufficiente, poiché la batteria potrebbe essere solfatata.
* Sistema di alimentazione: Se sospetti problemi di carburante, potrebbe essere necessario utilizzare un detergente per il sistema di alimentazione o far pulire e lavare il serbatoio del carburante da un professionista.
* Prova ad iniziare (con cautela): Una volta caricata la batteria, provare ad avviare il motore. Non avviare il motore per periodi prolungati. Se non inizia immediatamente, fermati e rivaluta.
* Ascolta attentamente: Ascolta i rumori insoliti durante l'avviamento. Cigolii, colpi o altri rumori insoliti indicano potenziali problemi al motore.
4. Se inizia:
* Lascialo inattivo: Lasciare funzionare il motore per un breve periodo (10-15 minuti), ma monitorare attentamente l'indicatore della temperatura.
* Controlla eventuali perdite: Controllare eventuali perdite nei fluidi.
* Guida con attenzione: Prendi l'auto per un breve e attento giro di prova.
5. Se non si avvia:
* Aiuto professionale: Quasi sicuramente avrai bisogno dell'aiuto di un meccanico qualificato. Possono diagnosticare e riparare qualsiasi problema, incluso un motore potenzialmente grippato, un sistema di alimentazione intasato, problemi elettrici o altri problemi causati da una seduta prolungata.
Considerazioni importanti:
* Età dell'auto: Un'auto ferma da dieci anni richiederà probabilmente un lavoro significativo, indipendentemente dal fatto che si avvii o meno. Budget per eventuali riparazioni, che potrebbe essere molto consistente.
* Ruggine e corrosione: Aspettatevi ruggine e corrosione significative, soprattutto sul telaio e sulla carrozzeria.
* Preoccupazioni per la sicurezza: Un'auto che non viene guidata da dieci anni potrebbe avere diversi problemi legati alla sicurezza, oltre ai semplici problemi meccanici. Freni, sterzo e altri sistemi potrebbero essere compromessi.
In breve: Non tentare questo alla leggera. È molto più sicuro e spesso più conveniente far valutare l'auto da un meccanico prima di tentare di avviarla. I costi delle riparazioni dopo un tentativo fallito di avvio potrebbero superare di gran lunga il costo di un'ispezione professionale.
