* Sotto il trattino: Anche se è meno probabile che si tratti del *relè* stesso, il cablaggio dell'impianto di climatizzazione spesso corre sotto il cruscotto. Potrebbe esserci un blocco di giunzione o un connettore correlato al sistema.
* Nella scatola dei fusibili principale: Anche se non è tipico, alcuni veicoli più vecchi integrano il relè dell'aria condizionata nella scatola dei fusibili principale sotto il cofano. Controlla il manuale del proprietario o uno schema elettrico per conferma.
* Vicino al compressore A/C stesso: Questa è la posizione più plausibile. Spesso è posizionato in modo da consentire un facile accesso al circuito della frizione del compressore.
Per trovarlo definitivamente:
1. Consultare uno schema elettrico: Uno schema elettrico specifico per la tua Corvette del 1985 è fondamentale. Puoi trovarli online (spesso tramite forum dedicati a quell'anno di Corvette) o in un manuale di riparazione. Il diagramma mostrerà la posizione del relè ed eventualmente il suo numero di parte.
2. Traccia i cavi: Individuare i cavi che vanno alla frizione del compressore dell'aria condizionata. Seguendo questi cavi ti condurrà al relè. Fare attenzione a non disturbare le connessioni.
3. Controlla la scatola dei fusibili: Ispeziona attentamente la scatola dei fusibili, anche se non sembra essere una posizione relè dedicata. Alcuni relè potrebbero essere integrati in una disposizione a blocco fusibili.
Senza uno schema elettrico, individuare la posizione esatta sarà difficile. Un manuale di riparazione specifico per l'anno del tuo veicolo è un investimento altamente raccomandato per tali situazioni.
