Cosa c'è che non va con la tua auto se si ribalta ma non si avvia?

Se la tua auto si ribalta (il motore gira) ma non si avvia, il problema risiede nel sistema che effettivamente accende il carburante e fa girare il motore. Molte cose potrebbero essere errate:

* Batteria scarica (improbabile se è in fase di avviamento): Anche se una batteria debole potrebbe *impedire* l'avviamento, se gira con forza, la batteria stessa probabilmente non è il principale colpevole. Tuttavia, una batteria guasta potrebbe non fornire energia sufficiente al sistema di accensione sotto carico.

* Motorino di avviamento difettoso (improbabile se sta avviando): Un problema con il motorino di avviamento potrebbe impedire al motore di girare. Dato che sta girando, probabilmente il problema non è il motorino di avviamento.

* Problemi di erogazione del carburante:

* Serbatoio del carburante vuoto: Sembra ovvio, ma vale la pena verificare.

* Guasto pompa carburante: La pompa potrebbe non fornire carburante al motore.

* Filtro del carburante intasato: Un filtro intasato impedisce al carburante di raggiungere il motore.

* Iniettori di carburante difettosi: Questi spruzzano il carburante nei cilindri; se sono intasati o non funzionano correttamente, il motore non si avvia.

* Bassa pressione del carburante: Il sistema di alimentazione potrebbe non fornire una pressione sufficiente agli iniettori.

* Problemi al sistema di accensione:

* Problemi relativi alle candele: Candele usurate, sporche o danneggiate impediscono l'accensione.

* Cavi delle candele: Fili danneggiati o allentati possono interrompere la scintilla.

* Guasto bobina di accensione: La bobina fornisce l'alta tensione necessaria per le candele. Una bobina difettosa impedisce la formazione di scintille.

* Guasto del sensore di posizione dell'albero motore (CKP) o del sensore di posizione della camma (CMP): Questi sensori comunicano al computer la posizione del motore per sincronizzare correttamente l'accensione. Un sensore difettoso impedirà la corretta tempistica e l'avvio.

* Guasto modulo di controllo accensione (ICM): Questo modulo controlla il sistema di accensione.

* Tappo e rotore del distributore (veicoli più vecchi): Questi componenti distribuiscono l'alta tensione alle candele. Usura o danni possono interrompere la formazione di scintille.

* Altre possibili cause:

* Problemi del sistema di sicurezza: Un immobilizzatore o un sistema di allarme potrebbero impedire l'avviamento del motore.

* Alternatore difettoso: Sebbene non impedisca direttamente l'avvio del motore, un alternatore difettoso può causare problemi se la batteria è già scarica.

* Problemi al computer (modulo di controllo motore/ECU): Un guasto al computer del motore può impedirne l'avvio, anche se questo è meno comune.

Per diagnosticare il problema, probabilmente avrai bisogno di un meccanico o almeno di un multimetro per controllare la tensione e testare i componenti. Controllare semplicemente cose basilari come il livello del carburante e danni evidenti ai cavi è un buon primo passo.