* Niente aria fredda: Questo è il sintomo più evidente. L'aria che soffia dalle bocchette sarà calda o solo leggermente fresca, indipendentemente dall'impostazione della temperatura.
* Aria fredda debole o incoerente: L'aria condizionata potrebbe funzionare in modo intermittente, producendo aria fredda per un breve periodo prima di passare all'aria calda, oppure emettendo solo aria fredda invece di aria adeguatamente refrigerata.
* La frizione del compressore non si innesta: Potresti sentire un debole clic o un ronzio proveniente dall'area del compressore (di solito sotto il cofano vicino al motore) quando accendi l'aria condizionata, ma il compressore stesso non si innesta completamente. La frizione è ciò che collega il compressore alla potenza del motore. Se non senti questo ronzio anche con l'aria condizionata accesa, è un forte segnale di un problema.
* Rumore del compressore: Un compressore guasto può produrre vari rumori, tra cui stridore, stridore, tintinnio o un forte ronzio o lamento. Questi rumori in genere aumentano di intensità man mano che il compressore si usura.
* Poca quantità di refrigerante: Sebbene non sia direttamente un sintomo *di* un compressore difettoso, un basso livello di refrigerante è spesso una *conseguenza* di un compressore guasto. Una perdita nel compressore può causare la perdita di refrigerante. Ciò si tradurrebbe in aria fredda debole o assente. Importante: Non tentare mai di aggiungere refrigerante da soli a meno che non si disponga dell'attrezzatura e dell'esperienza adeguate; una manipolazione impropria può essere pericolosa.
* Odore di freon: Un forte odore di Freon (refrigerante) può indicare una perdita da qualche parte nel sistema AC, potenzialmente dovuta a una guarnizione del compressore difettosa.
Nota importante: È fondamentale che un meccanico qualificato diagnostichi il problema. Un compressore difettoso è solo una delle potenziali cause di guasto dell'aria condizionata; La colpa potrebbe anche essere di altri componenti come il condensatore, l'evaporatore, la valvola di espansione o semplicemente il basso livello di refrigerante. Una diagnostica adeguata individuerà il problema esatto prima di investire in costose riparazioni.
