Se riscontri problemi alla pompa del carburante, è probabile che il problema sia uno dei seguenti:
* Fusibile/relè pompa carburante bruciato: Controlla il manuale del proprietario o lo schema della scatola dei fusibili per individuare e controllare i fusibili e i relè relativi alla pompa del carburante. Un fusibile o un relè bruciato impediranno il funzionamento della pompa. Sostituirlo con il fusibile o il relè dell'amperaggio corretto.
* Pompa del carburante difettosa: La pompa del carburante stessa potrebbe essere guasta. Ciò richiede la sostituzione della pompa, una riparazione più complicata.
* Cablaggio relè pompa carburante: Potrebbe esserci un problema con il cablaggio al relè della pompa del carburante. Ciò richiede il tracciamento dei cavi e possibilmente la riparazione o la sostituzione del cablaggio danneggiato.
* Interruttore inerziale: Alcune auto sono dotate di un interruttore inerziale che interrompe l'alimentazione alla pompa del carburante in caso di collisione per evitare perdite di carburante. Questo interruttore si trova solitamente sotto il cruscotto o nel vano motore. Controllare se è scattato e ripristinarlo se necessario. La posizione verrà mostrata nel manuale del proprietario.
* Livello carburante basso: Anche se tecnicamente non si tratta di un problema di "pompa del carburante", far funzionare l'auto con un livello di carburante estremamente basso a volte può causare problemi.
Prima di eseguire qualsiasi riparazione, scollegare il cavo negativo della batteria per evitare scosse elettriche o cortocircuiti. Se non ti senti a tuo agio a lavorare sull'impianto elettrico della tua auto, è meglio portarla da un meccanico qualificato.
